セルジオ・ペレス F1サンパウロGPスプリント「スタートが最悪だった」
セルジオ・ペレスは、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)のスプリントを3位でフィニッシュ。「ひどいスタート」をランド・ノリスに遅れをとった理由として挙げた。
レッドブルのペレスは、土曜日の24周のレースをスタートポジションと同じで3位でフィニッシュしたが、ジョージ・ラッセル(メルセデス)にラインオフで圧倒され、予想以上に厳しい午後を過ごすことになった。
さらにターン4のアウト側で2台目のメルセデスであるルイス・ハミルトンにも抜かれてしまう。
ペレスは10周目までに失ったポジションを取り戻すことができたものの、ランド・ノリスに奪われたタイムを取り戻すことはできず、マクラーレンから9.3秒遅れでフィニッシュ。ハミルトンと4位争いをした際に、ソフトラバーの力を使いすぎたと考えている。
「簡単ではなかった。スタートは最悪で、結局ジョージに順位を奪われた。さらにターン4でルイスにも順位を奪われた」
「それからは戦い続けた。タイヤをたくさん使わなければならなかった。終盤はその代償を払うことになった」
「全体的にはいい1日だった。ポイントも獲得できたしね。でも残念なことに、あのスタートがなければもっと上位に行けていたと思う」とスプリン・ウィナーでチームメイトのマックス・フェルスタッペンから13秒差でフィニッシュしたペレスは振り返った。
「僕が抱えていた問題は、マネジメントができなかったことだ。プッシュするしかなかった。そして、この場所がその点にとても繊細な場所であることも知っている。結局、それが僕らたちに負担を強いることになった」
ペレスは前回メキシコでのホームレースで悲惨な結末を引きずってブラジルに乗り込んだ。
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスのターン1でレース終了となった接触により、ハミルトンはドライバーズランキング2位の保持を20ポイントに縮めることができた。
33歳のハミルトンにかかるプレッシャーは大きく、インテルラゴスでのポイント獲得は重要性を増している。
ハミルトンとの差を24ポイントに広げたペレスは、「もちろん、それは重要なことだ」と語った。
「でも、今はこの勢いを維持することがもっと重要だ。全体的に非常に良い一日を過ごすことができた」
「明日のメインレースでは、しっかりと結果を残せることを願っている」
カテゴリー: F1 / セルジオ・ペレス / レッドブル・レーシング / F1ブラジルGP
レッドブルのペレスは、土曜日の24周のレースをスタートポジションと同じで3位でフィニッシュしたが、ジョージ・ラッセル(メルセデス)にラインオフで圧倒され、予想以上に厳しい午後を過ごすことになった。
さらにターン4のアウト側で2台目のメルセデスであるルイス・ハミルトンにも抜かれてしまう。
ペレスは10周目までに失ったポジションを取り戻すことができたものの、ランド・ノリスに奪われたタイムを取り戻すことはできず、マクラーレンから9.3秒遅れでフィニッシュ。ハミルトンと4位争いをした際に、ソフトラバーの力を使いすぎたと考えている。
「簡単ではなかった。スタートは最悪で、結局ジョージに順位を奪われた。さらにターン4でルイスにも順位を奪われた」
「それからは戦い続けた。タイヤをたくさん使わなければならなかった。終盤はその代償を払うことになった」
「全体的にはいい1日だった。ポイントも獲得できたしね。でも残念なことに、あのスタートがなければもっと上位に行けていたと思う」とスプリン・ウィナーでチームメイトのマックス・フェルスタッペンから13秒差でフィニッシュしたペレスは振り返った。
「僕が抱えていた問題は、マネジメントができなかったことだ。プッシュするしかなかった。そして、この場所がその点にとても繊細な場所であることも知っている。結局、それが僕らたちに負担を強いることになった」
ペレスは前回メキシコでのホームレースで悲惨な結末を引きずってブラジルに乗り込んだ。
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスのターン1でレース終了となった接触により、ハミルトンはドライバーズランキング2位の保持を20ポイントに縮めることができた。
33歳のハミルトンにかかるプレッシャーは大きく、インテルラゴスでのポイント獲得は重要性を増している。
ハミルトンとの差を24ポイントに広げたペレスは、「もちろん、それは重要なことだ」と語った。
「でも、今はこの勢いを維持することがもっと重要だ。全体的に非常に良い一日を過ごすことができた」
「明日のメインレースでは、しっかりと結果を残せることを願っている」
セルジオ・ペレス
いい結果ではあるけど、よりよいスタートを決めて優勝争いができればよかったと思う。スタートがうまくいかず、1周目ではメルセデス勢にオーバーテイクされてしまい、思ったようなレース運びとはならなかった。懸命にプッシュをしたことで序盤にタイヤを使ってしまい、後にツケが回ってきてしまった。明日がメインの決勝だし、みんながスプリントから多くを学ぶだろう。タイヤのデグラデーションは大きく、エンジンやブレーキなどいろいろなことに影響が出てくると思う。タイヤマネジメントが重要な、バトルの多い長いレースになりそうだけど、レースペースはいいので表彰台を目指して戦う」カテゴリー: F1 / セルジオ・ペレス / レッドブル・レーシング / F1ブラジルGP