ブラッド・ピット主演の映画『F1』のストーリーは？
タイトル（F1）と公開日（2025年6月25日国際公開、2025年6月27日米国公開）が発表された後、線週末のイギリスグランプリを前に、実際の映画のティーザー映像が初めて公開された。PlanetF1.comは、予告編のあるセリフに疑問を呈した。
97秒の予告編では、ストーリー展開を示唆するようなセリフはほとんどないが、1つだけ明らかになっている。F1は、ハリウッド化さえ克服できれば、現代版『グランプリ（1966年）』になる可能性があるということだ。
ブラッド・ピットのF1映画のストーリーは？
実際、ソニー・ヘイズ（ブラッド・ピットが演じる）は、1990年代にF1ドライバーだったが、ひどい事故でオープンホイールシリーズから引退を余儀なくされた。彼は今でも他のレースには出場しているが、F1からは退いている。
しかし、チームオーナーから引退を撤回し、若き天才ジョシュア・ピアース（ダムソン・イドリス）の指導者として働くよう依頼される。そこでヘイズはエクスペンシファイ・エイペックス・グランプリ・チームに加わり、F1の世界に復帰する。
前述のように、ティーザーでは映画のストーリーについてはあまり触れられず、代わりに制作チームが撮影した素晴らしいレース映像の一部を披露することに主眼が置かれている。
残念ながら、モンタージュ内の唯一のセリフは、この映画にとってあまり良い前兆ではない。
ケリー・コンドンはケイトというキャラクターを演じており、予告編では「どうすればそれを安全にできるの？」と問いかけている。
ソニー・ヘイズ役のピットはこう答える。「誰が安全だと言ったんだ？」
世界中の多くの現代の F1 ファンは、この台詞を聞いて唸ったことだろう。現在の F1 の重要な目標は、モータースポーツをより安全にすることである。実際、FIA 自身も、ソニー・ヘイズがあっさりと無視した安全について、多くのことを言いたいだろう。
これは予告編で語られる唯一のセリフであり、観客の興味をそそるように作られていることは間違いない。残念ながら、F1や現代のモータースポーツ全般に詳しい人なら、誰もが安全性について多くのことを語っていることを知っているだろ う。
もちろん、このセリフには何の脈絡もない。ソニー・ヘイズは、その無神経さに対して厳しい非難を浴びるかもしれないし、あるいは彼の安全に対する姿勢が重要なプロットポイントになるかもしれない。現時点では、確かなことはわからない。
しかし、素晴らしい予告編にこのセリフが含まれているのは残念だ。
それまでは、『F1（2025）』は、当時のF1レースにインスピレーションを得た架空のレース映画『グランプリ（1966）』を現代風にアレンジした作品として、あらゆる要素を備えていた。『F1』は『グランプリ』同様、現代のドライバーや主要チーム関係者をキャストに起用し、フィクションであるストーリーにリアリティを与えている。
しかし、F1とグランプリの最大の違いは、画期的な映像技術を用いて、これまで誰も見たことのないアングルからF1を捉えていることだ。実際のレース映像と、ジョン・フランケンハイマー監督のカメラ搭載フォーミュラ3マシンの組み合わせは、モータースポーツメディアの世界でかつてないほどのスペクタクルを生み出した。
ジェリー・ブラッカイマーは、F1でも同じことを行っている。この映画は、プロデューサーが『トップガン：マーヴェリック』で先駆者となった素晴らしい制作戦略をいくつか活用している。その結果、予告編で見られるような素晴らしいレース映像のモンタージュができあがった。
これらのクリップだけでも、モータースポーツファンと映画ファンの両方を2025年6月の劇場に足を運ばせるのに十分だろう。F1はモータースポーツに新たな観客層を紹介し、F1の魅力を従来のターゲット層以外にも広めることになるだろう。
しかし、安全に関する無神経なセリフが、映画の最初の予告編で用いられる重要なセリフとして十分魅力的であるとみなされるのであれば、映画全体にとって良い兆候だとは言えない。それは、すでにセンセーショナルな映画の前提が、大画面でハリウッド化されたF1のぎこちない描写によってさらに薄められてしまうことを示唆している。
公開まであと1年、検討すべき予告編は1つしかないが、そうならないことを願うしかない。
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