F1 バルセロナテスト
2019年のF1バルセロナテスト2回目が2月27日(水)に2日目を迎え、マクラーレンのカルロス・サインツがトップタイムを記録した。

カルロス・サインツは、C4タイヤで1分17秒144をマーク。このタイムは、今年これまでのテスト最速タイムであるだけでなく、昨年セバスチャン・ベッテルがテストで記録したタイム(1分17秒182)も上回った。

ホンダ勢はトラブルに見舞われながらも走行距離を重ねた。レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンが走行を担当。午前中にピットレーン出口でストップして赤旗の原因となり、午後にはコースオフによってギアボックスのダメージをチェックするために時間を費やすことになったが、136周を走行して6番手タイムをマーク。

トロロッソ・ホンダはダニール・クビアトが走行を担当。午前中にマイナーなトラブルの確認作業のために時間を費やすことになったが、101周を走行して7番手タイムをマークした。

最も大きなトラブルに見舞われたのはフェラーリ。セバスチャン・ベッテルがメカニカルトラブルが原因でターン3でコースオフしてバリアにクラッシュ。この事故でセッションは40分間停止となり、フェラーリはマシンを修復するものの、午後のドライブを担当したシャルル・ルクレールは終了間際にインスタレーションラップを走ったのみ。合計で41周でセッションを終えた。


2019年 F1バルセロナテスト2 2日目 結果
Posドライバーチームマシンタイム 周回
1カルロス・サインツマクラーレンMCL341分17秒144  130
2セルジオ・ペレスレーシングポイントRP191分17秒842 +0.69888
3セバチャン・ベッテルフェラーリSF901分18秒195 +1.05140
4キミ・ライコネンアルファロメオC381分18秒209 +1.065113
5ロマン・グロージャンハースVF-191分18秒330 +1.186120
6マックス・フェルスタッペンレッドブルRB151分18秒395 +1.251128
7ダニール・クビアトトロロッソSTR141分18秒682 +1.538101
8バルテリ・ボッタスメルセデスW101分18秒941 +1.79774
9ルイス・ハミルトンメルセデスW101分18秒943 +1.779102
10ニコ・ヒュルケンベルグルノーR.S.191分19秒056 +1.192588
11ロバート・クビサウィリアムズFW421分19秒367 +2.223130
12ダニエル・リカルドルノーR.S.191分22秒597+5.45372
13シャルル・ルクレールフェラーリSF90NO TIME SET 1
C1 / C2 / C3 / C4 / C5

ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され、内部的に最も硬いものをC1(コンパウンド1)、最も柔らかいものをC5(コンパウンド5)と名付け、その中から3つのコンパウンドを各レースでハード(ホワイト)、ミディアム(イエロー)、ソフト(レッド)として配分する。公式テストではレースとは異なり、5種類すべてのコンパウンドが使用するため、F1マシンがどのタイヤを装着しているかを識別しやくすくするため、ピレリは最も硬いC1と最も柔らかいC5にサイドウォールにストライプをつけないカラーリングを採用ししている。

カタルニア・サーキット F1レコード
ベストラップ:1分16秒173 (ルイス・ハミルトン/2018年 F1スペインGP 予選)
ファクテストレースラップ:1分18秒441 (ダニエル・リカルド/2018年)

2018年 F1プレシーズンテスト ファステストラップ
1分17秒182 (セバスチャン・ベッテル/フェラーリ)

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カテゴリー: F1 / F1動画