【動画】 2017年 F1プレシーズンテスト：総合タイム＆走行距離
8日間にわたってスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで実際された2017年のプレシーズンテスト。新レギュレーションが導入され、幅広タイヤを装着したアグレッシブなルックスへと変貌を遂げたF1マシンは、予想された通りのラップタイム短縮を達成した。
トップタイムはキミ・ライコネン（フェラーリ）の1分18秒634。2016年のポールポジション獲得タイムから3.366秒の短縮となった。
信頼性面では、メルセデスが1096周とF1スペインGPを16回分の距離を走り込んだ。ただ、2位のフェラーリとの差が140周とそこまで大きな違いはないことは興味深い。
逆にマクラーレン・ホンダはトラブルが多発。最少数回数となる425周。エンジン別の距離ではメルセデスはカスタマー分を合わせて12498kmなのに対し、マクラーレンへの単独供給となるホンダは1978kmと大きく差がついている。ここまでのところ、パフォーマンス面でもホンダはエンジン開発トークンが廃止されたメリットを生かせていない。
F1 第2回 バルセロナ合同テスト 最終日 （2017/3/10）
関連：2017年 F1プレシーズンテスト：総合タイム＆周回数・走行距離
カテゴリー： F1 / F1動画
