ロス・ブラウン 「メルセデス・ベンツはエンジン供給について限界」
メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは、メルセデス・ベンツはより多くのチームにエンジンを供給することについて慎重になるべきだと考えている。
メルセデス・ベンツは、メルセデスGPの他にマクラーレンとフォース・インディアにエンジンを供給しており、近年ではレッドブルへの供給も噂されている。
しかしロス・ブラウンは、メルセデス・ベンツはエンジン供給に関して限界であると考えている。
「私の意見では、自動車メーカーとしてメルセデス・ベンツは、他のカスタマーをリストに加える前に、未来を見通して十分に考える必要がある」とロス・ブラウンはコメント。
「供給に関しては限界だと思う。我々はエンジンを売ることができるコスワースがいることを確認しなければならない。それは自動車メーカーの職務ではない」
「パワーについてはわからない。実際、正確なパラメータを測定する方法はない。我々は全てのエンジンをFIAの監視下でベンチテストにおいては完璧だろう」
「しかし、パワーの測定は問題の一部分にすぎない。冷却、ドライバビリティ、燃費もある。最近、ルノーのエンジンを使っているチームの代表が、彼らのV8エンジンは最もパワフルではないかもしれないと語っていたが、ルノーエンジンは他の多くの側面では一番だ・・・」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
メルセデス・ベンツは、メルセデスGPの他にマクラーレンとフォース・インディアにエンジンを供給しており、近年ではレッドブルへの供給も噂されている。
しかしロス・ブラウンは、メルセデス・ベンツはエンジン供給に関して限界であると考えている。
「私の意見では、自動車メーカーとしてメルセデス・ベンツは、他のカスタマーをリストに加える前に、未来を見通して十分に考える必要がある」とロス・ブラウンはコメント。
「供給に関しては限界だと思う。我々はエンジンを売ることができるコスワースがいることを確認しなければならない。それは自動車メーカーの職務ではない」
「パワーについてはわからない。実際、正確なパラメータを測定する方法はない。我々は全てのエンジンをFIAの監視下でベンチテストにおいては完璧だろう」
「しかし、パワーの測定は問題の一部分にすぎない。冷却、ドライバビリティ、燃費もある。最近、ルノーのエンジンを使っているチームの代表が、彼らのV8エンジンは最もパワフルではないかもしれないと語っていたが、ルノーエンジンは他の多くの側面では一番だ・・・」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1