メルセデスF1代表、レッドブルと舌戦も「F1にはコンテンツと論争が必要」
レッドブル・ホンダとメルセデスはコンストラクターズチャンピオンシップとドライバーズチャンピオンシップの両方で厳しい戦いを展開している。レッドブルは最後の2戦での悲惨なレース週末の末、両方のリードを失った。
レッドブル・ホンダは、スプリント予選でのマックス・フェルスタッペンのパフォーマンスのおかげで、F1イギリスGPをわずか3ポイントで去り、前回のF1ハンガリーGPではさらに2ポイントしか追加できなかった。
流れは、メルセデスF1とルイス・ハミルトンに向いており、レッドブル・ホンダは勢いを失ったまま夏休みに入った。
その期間中、チーム間のタイトル争いがレーストラック外にも波及し、トト・ヴォルフとクリスチャン・ホーナーの両方がメディアを介してお互いを口激した。特にF1イギリスGPのオープニングラップでマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが衝突した後、彼らの舌戦は激しいものになった。
クリスチャン・ホーナーは、感情に駆られたコメントを発し、寛大だと考えたルイス・ハミルトンへのペナルティに対して再審するという楽観的な要求によって状況は悪化した。
それが失敗に終わると、メルセデスはレッドブルがルイス・ハミルトンと彼のチームの評判を傷つけようとしたと主張する痛烈な声明で反撃。トト・ヴォルフは“エスカレーション解除”という言葉を使用して状況を打開しようとしたと説明した。
これらの論争は、2チーム間に不安定なチャンピオンシップの戦いと競争を生み出したが、そのようなものは長年見られなかった。また、ファンがスポーツの展開を注目するにつれて、スポーツの指標も向上している。
F1は密室で汚れた洗濯物を管理すべきかどうか尋ねられたトト・ヴォルフは「F1にはコンテンツと論争が必要だと思う」と語った。
「それがスポーツの周りにある限り、それは非常に面白いことになるだろう」
「だが、我々にはリスペクトを必要となる特定の境界がある。スポーツは団結し、より多くの二極化を引き起こしてはならない」とトト・ヴォルフは付け加え、F1イギリスGPでのクリスチャン・ホーナーの発言を暗示した。
「スポーツにおいて、その多様性と平等についてまだその段階を誇りに思うことができていない場合には特にね」
「我々は言葉を正しく理解する必要があるので、燃料を供給するのではなく、エスカレーションを減らすことを目指そう」
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