マクラーレン MP4-23 メルセデス
McLAREN MP4-23 MERCEDES
マクラーレンの2008年F1参戦マシンMP4-23。MP4-23は、昨年マシンMP4-22のコンセプトを引き継ぎ、2008年のレギュレーションにあわせた細部を煮詰めた進化版といえる。全体的にコンパクト化。特にインダクションボックスが小型化され、エントリーダクト下側ネック部には独特な処理が施されている。
<マクラーレンMP4-23 主要諸元>
形式 | マクラーレンMP4-23 |
シャシー | マクラーレン成型カーボンファイバー/前・側面に衝撃吸収材を組み込んだ安全燃料タンク包含 |
ギアボックス | セミオートマチック、7速+リバース1速 |
サスペンション | 内装トーションバー/ダブルウィッシュボーン配置のプッシュロッド、ベルランクによるダンパーシステム(前後) |
ダンパー | コニ製 |
エレクトロニクス | マクラーレン・エレクトロニック・システムズ製 |
ボディワーク構造 | 一体型エンジンカウル、分離式サイドポッドカウル、分離式フロアセクション、フロントウィング一体型ノーズ |
タイヤ | ブリヂストン・ポテンザ |
無線 | ケンウッド製 |
ホイール | エンケイ製 |
バッテリー | GSユアサ製 |
ステアリング | マクラーレン製パワーアシスト |
機器 | マクラーレン・エレクトロニック・システムズ製 |
ドライブシャフト | マクラーレン製 |
クラッチ | 手動式 |
<エンジン> | |
形式 | メルセデス・ベンツFO108 |
排気量 | 2.4リッター |
気筒数 | 8 |
Vアングル | 90度 |
ピストン口径 | 98mm(FIA規定) |
バルブ数 | 32 |
最高回転数 | 19,000rpm(FIA規定) |
燃料 | Mobile1製無鉛(5.76%のバイオ燃料含む) |
潤滑油 | Mobile1製(2008年用に新開発された低摩擦、耐摩耗性潤滑油) |
重量 | 95kg(FIA規定重量) |
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / F1マシン