MP4-23
McLAREN MP4-23 MERCEDES
マクラーレンの2008年F1参戦マシンMP4-23。MP4-23は、昨年マシンMP4-22のコンセプトを引き継ぎ、2008年のレギュレーションにあわせた細部を煮詰めた進化版といえる。全体的にコンパクト化。特にインダクションボックスが小型化され、エントリーダクト下側ネック部には独特な処理が施されている。

<マクラーレンMP4-23 主要諸元>
形式マクラーレンMP4-23
シャシーマクラーレン成型カーボンファイバー/前・側面に衝撃吸収材を組み込んだ安全燃料タンク包含
ギアボックスセミオートマチック、7速+リバース1速
サスペンション内装トーションバー/ダブルウィッシュボーン配置のプッシュロッド、ベルランクによるダンパーシステム(前後)
ダンパーコニ製
エレクトロニクスマクラーレン・エレクトロニック・システムズ製
ボディワーク構造一体型エンジンカウル、分離式サイドポッドカウル、分離式フロアセクション、フロントウィング一体型ノーズ
タイヤブリヂストン・ポテンザ
無線ケンウッド製
ホイールエンケイ製
バッテリーGSユアサ製
ステアリングマクラーレン製パワーアシスト
機器マクラーレン・エレクトロニック・システムズ製
ドライブシャフトマクラーレン製
クラッチ手動式
  
MP4-23 フロント MP4-23 サイド
  
<エンジン>
形式メルセデス・ベンツFO108
排気量2.4リッター
気筒数8
Vアングル90度
ピストン口径98mm(FIA規定)
バルブ数32
最高回転数19,000rpm(FIA規定)
燃料Mobile1製無鉛(5.76%のバイオ燃料含む)
潤滑油Mobile1製(2008年用に新開発された低摩擦、耐摩耗性潤滑油)
重量95kg(FIA規定重量)


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カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / F1マシン