マクラーレン MP4-23 メルセデス

2008年1月7日

McLAREN MP4-23 MERCEDES
マクラーレンの2008年F1参戦マシンMP4-23。MP4-23は、昨年マシンMP4-22のコンセプトを引き継ぎ、2008年のレギュレーションにあわせた細部を煮詰めた進化版といえる。全体的にコンパクト化。特にインダクションボックスが小型化され、エントリーダクト下側ネック部には独特な処理が施されている。

＜マクラーレンMP4-23 主要諸元＞

形式	マクラーレンMP4-23
シャシー	マクラーレン成型カーボンファイバー/前・側面に衝撃吸収材を組み込んだ安全燃料タンク包含
ギアボックス	セミオートマチック、7速＋リバース1速
サスペンション	内装トーションバー/ダブルウィッシュボーン配置のプッシュロッド、ベルランクによるダンパーシステム（前後）
ダンパー	コニ製
エレクトロニクス	マクラーレン・エレクトロニック・システムズ製
ボディワーク構造	一体型エンジンカウル、分離式サイドポッドカウル、分離式フロアセクション、フロントウィング一体型ノーズ
タイヤ	ブリヂストン・ポテンザ
無線	ケンウッド製
ホイール	エンケイ製
バッテリー	ＧＳユアサ製
ステアリング	マクラーレン製パワーアシスト
機器	マクラーレン・エレクトロニック・システムズ製
ドライブシャフト	マクラーレン製
クラッチ	手動式



＜エンジン＞
形式	メルセデス・ベンツFO108
排気量	2.4リッター
気筒数	8
Vアングル	90度
ピストン口径	98mm（ＦＩＡ規定）
バルブ数	32
最高回転数	19,000rpm（FIA規定）
燃料	Mobile1製無鉛（5.76%のバイオ燃料含む）
潤滑油	Mobile1製（2008年用に新開発された低摩擦、耐摩耗性潤滑油）
重量	95kg（FIA規定重量）