マクラーレン F1シンガポールGP圧勝でアップグレードにジレンマ
マクラーレンは、マイアミで強化策を導入してランド・ノリスにこのスポーツでの初勝利をもたらして以来、ベンチマークとなるチームとみなされてきた。
先月末のオランダグランプリでシーズンが再開され、マクラーレンはMCL38にさらに多くのパーツを実装して以来、4レースで3勝を記録している。
ランド・ノリスはマクラーレンの強化された競争力を生かしてシンガポールでレースを支配し、ポールポジションから20秒差の圧勝を収めた。
しかし、ランド・ノリスの勝利でコンストラクターズ選手権で42ポイントの差をつけた一方で、マクラーレンの代表であるアンドレア・ステラは、それがチームに頭痛の種を与えたことを認めた。
今シーズン、マクラーレンの主なライバルたちは、予想外のネガティブな特性をサーキットで引き起こす開発に問題に直面している。
ステラは、こうした障害を避けるためにアップグレードを急ぐことには消極的だったとしながらも、マクラーレンが当初の計画から逸脱する必要はないだろうと楽観視している。
「公平に言えば、それがレース後の私の考えの一つだった」とステラはマクラーレンが直面しているアップグレードの難問についてメディアに語った。
「なぜなら、我々はいくつかのプロジェクトを進めており、当然ながら、このようなパフォーマンスが軌道に乗っているときは、開発に関して常に慎重な観点から物事にアプローチすることになるからだ。同時に、我々はプロセスを信頼する必要があり、これまでの取り組み方を信頼する必要がある」
「すでに申し上げたように、トラックサイドに納品するにあたってデューデリジェンスを確実に行うために時間をかけている。だから、今回のことで計画が変更になることはないと思う」
アンドレア・ステラはマクラーレンのアップグレードのアプローチは変わらないと楽観視している。マクラーレンのシンガポールでのマージンは誇張されていた
しかし、アンドレア・ステラは、レッドブルが苦戦すると予想されていたサーキットでマックス・フェルスタッペンが予想外の2位を獲得したことは、マクラーレンが気を緩められない証拠だと指摘した。
「F1では、あまりに手を引いてしまうと、他チームに追い抜かれる可能性があり、他チームの計画がわからないため、手を引くことはできないと思う」とステラは付け加えた。
「レッドブルでは、自分たちが競争力を持てないと思っていたトラックで、最終的には2番手のポテンシャルを発揮した」
またステラは、フェラーリの2人のドライバーが不適切なスターティングポジションに甘んじていることで、シンガポールではマクラーレンが他チームを圧倒しているという印象が誇張されていると主張した。
「今日はフェラーリがよく見えなかったが、フェラーリもP1とP2で、我々と同じくらい速いようだったし、シャルル・ルクレールの最終スティントは非常に競争力があった」とステラは警告しました。
「だから、レースは我々に少しばかりの好印象を与えるかもしれない」
「競争力の観点から見ると、開発に関しては引き続き積極的である必要があると思う」
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