マクラーレン、アレックス・パロウの契約破棄に「失望させられた」
パロウのマネジメントは数週間前、同ドライバーが2024年シーズンのサービスに関する契約を守るつもりはないとマクラーレンに通告した。
この決定はパロウに対する訴訟に発展し、チームは育成に関連した費用とすでに分配された前払い給与を回収する意向だ。
オランダGPの週末にF1チームとともにオランダを訪れていたブラウンは、パロウが関係を終わらせたことで、自分もチームも「失望させられた」と語った。
「非常に残念だが、我々は非常に良好な関係を築いていた」とブラウンは語った。
「（パロウは）それについて個人的に私と連絡を取っていなかったが、我々が彼のためにしてきたことや、我々が提供してきた機会を考えると、今回の件はかなり残念だ」
「彼の決断がマクラーレン自体とは何の関係もないと思う。我々の関係は非常に強かった。個人レベルで扱いには失望している」
「ドライバーたちとの関係はマクラーレンがとても大切にしているもので、ドライバーたちのために家族的な環境を作るという点で良い仕事をしているTo思う。だから、特にあのような形で失望させられたのはかなり残念だ」
「アレックスは明らかに才能のあるドライバーだ。我々は彼を車に数回乗せた。アレックスにしろ、他のドライバーにしろ、F1ドライバーになるにはペースも必要だが、F1では精神力も必要だ。完全なドライバーになるためには、ドライバーとしてやらなければならないことがたくさんある」
「アレックスはインディーカーと我々での活動で、彼が完全なレーシングドライバーであることを証明してきたが、我々がそれを知ることは決してない」
パロウは育成の一環として、マクラーレンF1マシンで複数回の走行を行っていた。パロウはこの1年間、マクラーレンのF1リザーブドライバーを務めながら、チップ・ガナッシ・レーシングからインディカーに参戦していた。
この契約は昨年末、パロウがガナッシとの2023年シーズンの契約から離脱しようとした際に起こされた別の訴訟によって解決された。
26歳のパロウは、マクラーレンF1マシンのトラックタイムを含む多くの開発リソースを与えられてきたが、それらはすべて来年チームのためにドライブするという名目で提供されてきた。
「アレックスは、インディカーでもF1でも、我々との契約を守るつもりはないと我々に伝えてきた」とブラウンは続けた。
「我々には契約があり、現在、個人として、また事業体として、先週ロンドンの裁判所に訴訟を起こしているところだ。このまま訴訟を進めていくことになる」
「我々には予備ドライバーが数名いる。明らかに昨年はパト（オワード）とアレックスを走らせたので、年末に向けてアンドレア（ステラ）と協力して決めることになる。
「そのため、フリー走行1回目と若手ドライバーテストに誰をクルマに乗せるかを決める時間はある。今のところは通常通りの営業でだ」
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