マクラーレン 「F1とインディカーの相乗効果が利益をもたらしている」
最近、マクラーレンは、インディカーチームのアロー・マクラーレンSPの過半数の株式を取得し、オペレーションを実行するための新しい5人の取締役会議長をザク・ブラウンが務めることを発表した。
インディアナポリスを拠点とするチームは、シュミット・ピーターソン・モータースポーツが運営し、アロー・エレクトロニクスが支援し、今年これまでの12回のインディカーレースのうち2勝を挙げ、パトリシオ・オワードがアレックス・パロウに次ぐ2位につけている。
ザク・ブラウンは、マクラーレンのF1オペレーションに関する情報と経験を共有することで、大西洋の両側で結果がさらに良くなる可能性があると考えている。
「我々は、F1チームからインディカーチームを強化するために得ることができると人材と技術、ノウハウとリソースを持っている。それは逆のことも言えると思う」とザク・ブラウンは語った。
「F1は技術的には最も先進的なモータースポーツだが、インディカーチームには多くの知識とノウハウがあるので、両者は相互に利益をもたらすと思う」
「我々が使用している技術ツールであるワーキングには、多くのインディカーチームが外部委託しているものがあることを想像できる。我々はそれらを社内で行う能力を持っている」
「それは、テイラー（キール/マクラーレンSP社長）と彼のチーム、そして、私がマクラーレンに座っているインディカーチームに専念している人々とともに、数年前に特定し始めたものだ」
「昨年学んだことのメリットを今年目にしている思うが、それは今後も加速するだろう」
「そして、今、我々はチームの過半数の所有者だ。家を借りるときは、最高の家具を入れないかもしれませんが、家を所有するときは、先を見据えてより多くの投資をしようとするものだ。それがまさに我々が今やろうとしているの例だ」
今年、パトリシオ・オワードは、アロー・マクラーレンSPのチームメイトであるフェリックス・ローゼンクヴォストよりもインディカーではるかに多くの成功を収めており、ザク・ブラウンは。チップ・ガナッシ・レーシングやチーム・ペンスキーのように、将来的に3台目のマシンに投入するを望んでいる。
「それはただ正しいパッケージをまとめることの問題だ」とザク・ブラウンは語る。
「我々はリソースを持っているので、経済性は問題ではない。我々は、レースに勝ってチャンピオンシップを競うことができる3台のマシンを走らせたいと思っている。ドライバーズチャンピオンシップあると同時にチームチャンピオンシップでもあると思うので、とてもワクワクしている」
「だから、彼らが言うように、レースカーに適切なパイロットを確保できるようにする必要がある。そして、マーケットにはそういったドライバーは多くはいない。したがって、リストは非常に短い」
「勝てると思う人を加入させることができるならば、2022年にそれを目指す。そうでなければ、2022年を費やして、2023年にふさわしいドライバーを見つけていく。しかし、2023年に我々は間違いなく3台のマシンでそこに並べたいと思っている」
カテゴリー： F1 / マクラーレンF1チーム / インディカー
