ロバート・クビサ、「ライバルとの戦いは大きなチャレンジ」
ロバート・クビサのインタビュー。モナコを目前に控え、自身のパフォーマンスとBMWザウバーF1チームに関して語った。
ロバート、今年のロレンツォ・バンディーニ賞を受賞したばかりですね。ファエンツァからブリジケッラまでの11kmの走行はどうでしたか?そのような象徴的な名前のついた賞を受賞するのはどういう気持ちでしたか?
とても素敵な雰囲気の中に素晴らしい観客がいて、本当に素晴らしい経験だった。モーターレーシングの立派な経歴を持つ人々から授けられたものなので、僕にとってこの賞はプライドの源になるし、F1に対する彼らの情熱を本当に感じることができる。ファエンツァからブリジケッラまでの走行は少しトリッキーだったけど、面白かったよ。一般道をF1マシンで走るのはかなり珍しいの状況だ。観客のみんながショーを楽しんだと思う。
イタリアに向かう前、あなたはモナコ-スタイルの構成にしたポール・リカールで2日間のテストをしましたね。両日ともあなたはマクラーレンとフェラーリの後ろでフィニッシュし、3番手のファステストタイムを記録しました。これは今週末を予想できるものですか?
ポール・リカールテストの作業には満足しているし、モナコの週末に関してはかなり楽観視だ。でも、現実的になる必要もあるし、直接のライバルと戦うために大きなチャレンジに立ち向かうことになると思う。いつもよりもっとハードにプッシュしなければならないだろうね・・・
多くがBMWザウバーが今週末の優勝候補だと考えています。モナコ構成でテストしたのはあなただけで、ニック・ハイドフェルドはモントリオール・レイアウトを1日テストしました。優勝はあなたにかかっているのでしょうか?
いや、BMWザウバーF1チームが、ドライバーごとに違う目標をもってテストを計画するとは思わない。でも1台のマシンでテストするときは、準備を最適化するためにプログラムを分ける必要があるんだ。
天気予報によると、モナコはウェット・レースになるかもしれません。ウェット・タイヤを履いて高ダウンフォース構造にしたF1.08をどのように評価しますか?
ウェットだったら、みんながどう対応するかが今シーズン初めてわかるだろうね。今のところ、ウェットコンディションで僕らのマシンのパフォーマンス・レベルが良いかを予想するのは難しいけど、悪くないと思う。
モナコでの2度目のF1レースになります。トラックや雰囲気が好きですか?
街中のトラックだし、もちろん大好きだよ。でも去年は、ピットストップ作戦が報われず、予想していた結果に届かなかった。、雰囲気はカレンダーの中でも最高のひとつだね。特にレーストラックのすぐ近くにいる観客を見ることができるからね。小さな隙間もないくらい、びっしり埋まるよね。
今年これまでチームメイトを圧倒していますね。マシンが彼よりもあなたのドライビング・スタイルに合っているのですか?
マシンの問題ではないと思う。むしろ今年は1年経験を積んでいることと、新しいレース・エンジニア、トニー・クケレラととてもうまくやっていることだと思う。
フェラーリは間違いなくペースセッターです。でも彼らの後ろは?BMWザウバーの位置はどこだと思いますか? さらに進歩する可能性がありますか?
あらゆる部分で作業する必要がある。結局は「パッケージ」の差なんだ。チームは僕らが必要としている改善を見つけるために頑張っているし、まだ前進できる余地はあると信じている。
あなたの素晴らしいパフォーマンスと、BMWザウバーとの契約が今シーズン終了するといういう事実のため、来年のオプションがあるとは言え、あなたの将来に関する噂が流れています。現時点で唯一強いのはフェラーリです。彼らから何か探りを入れられましたか?
これに関してはコメントはひとつだけだ。僕は現在BMWザウバーF1チームのドライバーであり、トラックで戦って全員に勝つことが職務なんだ。
カテゴリー: F1 / ロバート・クビサ / BMW
ロバート、今年のロレンツォ・バンディーニ賞を受賞したばかりですね。ファエンツァからブリジケッラまでの11kmの走行はどうでしたか?そのような象徴的な名前のついた賞を受賞するのはどういう気持ちでしたか?
とても素敵な雰囲気の中に素晴らしい観客がいて、本当に素晴らしい経験だった。モーターレーシングの立派な経歴を持つ人々から授けられたものなので、僕にとってこの賞はプライドの源になるし、F1に対する彼らの情熱を本当に感じることができる。ファエンツァからブリジケッラまでの走行は少しトリッキーだったけど、面白かったよ。一般道をF1マシンで走るのはかなり珍しいの状況だ。観客のみんながショーを楽しんだと思う。
イタリアに向かう前、あなたはモナコ-スタイルの構成にしたポール・リカールで2日間のテストをしましたね。両日ともあなたはマクラーレンとフェラーリの後ろでフィニッシュし、3番手のファステストタイムを記録しました。これは今週末を予想できるものですか?
ポール・リカールテストの作業には満足しているし、モナコの週末に関してはかなり楽観視だ。でも、現実的になる必要もあるし、直接のライバルと戦うために大きなチャレンジに立ち向かうことになると思う。いつもよりもっとハードにプッシュしなければならないだろうね・・・
多くがBMWザウバーが今週末の優勝候補だと考えています。モナコ構成でテストしたのはあなただけで、ニック・ハイドフェルドはモントリオール・レイアウトを1日テストしました。優勝はあなたにかかっているのでしょうか?
いや、BMWザウバーF1チームが、ドライバーごとに違う目標をもってテストを計画するとは思わない。でも1台のマシンでテストするときは、準備を最適化するためにプログラムを分ける必要があるんだ。
天気予報によると、モナコはウェット・レースになるかもしれません。ウェット・タイヤを履いて高ダウンフォース構造にしたF1.08をどのように評価しますか?
ウェットだったら、みんながどう対応するかが今シーズン初めてわかるだろうね。今のところ、ウェットコンディションで僕らのマシンのパフォーマンス・レベルが良いかを予想するのは難しいけど、悪くないと思う。
モナコでの2度目のF1レースになります。トラックや雰囲気が好きですか?
街中のトラックだし、もちろん大好きだよ。でも去年は、ピットストップ作戦が報われず、予想していた結果に届かなかった。、雰囲気はカレンダーの中でも最高のひとつだね。特にレーストラックのすぐ近くにいる観客を見ることができるからね。小さな隙間もないくらい、びっしり埋まるよね。
今年これまでチームメイトを圧倒していますね。マシンが彼よりもあなたのドライビング・スタイルに合っているのですか?
マシンの問題ではないと思う。むしろ今年は1年経験を積んでいることと、新しいレース・エンジニア、トニー・クケレラととてもうまくやっていることだと思う。
フェラーリは間違いなくペースセッターです。でも彼らの後ろは?BMWザウバーの位置はどこだと思いますか? さらに進歩する可能性がありますか?
あらゆる部分で作業する必要がある。結局は「パッケージ」の差なんだ。チームは僕らが必要としている改善を見つけるために頑張っているし、まだ前進できる余地はあると信じている。
あなたの素晴らしいパフォーマンスと、BMWザウバーとの契約が今シーズン終了するといういう事実のため、来年のオプションがあるとは言え、あなたの将来に関する噂が流れています。現時点で唯一強いのはフェラーリです。彼らから何か探りを入れられましたか?
これに関してはコメントはひとつだけだ。僕は現在BMWザウバーF1チームのドライバーであり、トラックで戦って全員に勝つことが職務なんだ。
カテゴリー: F1 / ロバート・クビサ / BMW