2024年F1 日本GP 初日：上位5チーム F1ドライバーコメント
生憎の雨により、ドライでの走行は午後だけとなった鈴鹿サーキットの初日。FP1では、マックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークし、チームメイトのセルジオ・ペレスが2番手に続き、レッドブル・レーシングが好調なスタートを切った。
レッドブル・レーシング
マックス・フェルスタッペン
（FP1：1分30秒056／1番手 FP2：No Time）
「今日はいいスタートだった。バウンドもそれほど大きくなかったし、クルマのフィーリングも良かった。まだ試して見なければならないことがいくつかあるけれど、全体的には良いFP1だった。もちろん、FP2では何もできなかった。ロングランのペースがわからないということなので残念だが、天候については何もできない。全般的には、昨年と比べればみんなもう少し接近しているように見えるし、このトラックで同じようなギャップがあるとは思っていない。明日はまだ検討したいことがいくつかあるけれど、全体的には自分たちの走りとラップに満足している。鈴鹿はいつもチームにとっていいトラックだから、週末に向けて自信を持っている」
セルジオ・ペレス
（FP1：1分30秒237／2番手 FP2：No Time）
「残念ながら金曜日はあまり忙しくなかったけど、おそらくできる限りのことは最大限に発揮できたと思う。もっといいP2を期待していたけれど、あいにくの雨で走ることができず、それ以上の学びは得られなかった。ただ、午前中からいいベースができたと思うので、あとはバランスを調整して、いいポジションを獲得したい。クルマの走りには満足しているし、今回のレースに向けていくつか変更を加えたけど、フィーリングもいい。P2のためにいくつか変更を加えたけど、それを読み取ることができなかった。でも、周りの多くのチームと同じ状況だ。明日はとても忙しいプラクティスになるだおる。燃料を多く使って走り、予選の準備に入る予定なので、興味深い朝になるはずだ。今週末に自信を持っている。クルマはうまく機能していると思う」
スクーデリア・フェラーリ
シャルル・ルクレール
（FP1：1分30秒558／6番手 FP2：1分38秒760／3番手）
「複雑な一日だった。FP1では、セットアップの面で取り組む必要があることがいくつか見つかった。でも、FP2ではほとんど走れず、フライングラップで求めていた答えを見つけることができなかったので、予選に備えるために明日の朝はそこに集中する必要がある」
カルロス・サインツ
（FP1：1分30秒269／3位 FP2：1分52秒579／7番手）
「コンディションの変化で2回目のセッションをすべて失ってしまい、理想的な金曜日ではなかった。今朝のFP1では、クルマはとても快適だったけど、午後のセッションでセットアップの作業を続けるために午後のセッションを楽しみにしていた。トラックはスリックにはウェットすぎ、インターミディエイトにはドライすぎたので、走る意味がまったくなく、ガレージに留まることにした。いずれにせよ、僕たちはみんな同じ状況だし、明日の午前中には予選に向けてマシンを微調整する時間がまだある」
メルセデス
ルイス・ハミルトン
（FP1：1分30秒543／5番手 FP2：1分35秒226／2番手）
「FP1は素晴らしいセッションだった。今年これまでで最高のセッションだったし、マシンのフィーリングも最高だった。このサーキットはどのドライバーもドライブするのが大好きな場所だから、FP2に向けてとてもポジティブでエキサイティングな気分だった。それだけに、あまり走れなかったのは残念だった。ここ2年間はバランスが安定せず、運転が難しいマシンに苦労してきた。オーストラリア以来、チームは多くの素晴らしい仕事をしてきて、今日はその成果を発揮できたようだ。クルマは間違いなくもっといいところにあった。今週末はより良いベースラインからスタートできるし、それをベースに進めていけたらと思っている」
ジョージ・ラッセル
（FP1：1分30秒543／番手 FP2：No Time）
「FP1では思っていたよりもいい走りができた。これは嬉しい驚きだったし、クルマのフィーリングもとても良かった。ルイスも僕も全体的なバランスには満足している。でも、W15はコンディションが涼しいときほど良いパフォーマンスを発揮する。今日の僕たちの焦点は、変わりやすいコンディションでクルマをより安定させるために、いくつかのテスト項目や実験を試してみることだった。これらが意図した効果を発揮したかどうかは時間が経てばわかるだろうし、午後にこれらをさらに評価できなかったのは悔しい。FP2であまり走ることができなかったのは、ここにいる人たちにとっても、家で見ている人たちにとっても残念なことだ。このような瞬間やコンディションに対する解決策が見つかることを願っている。こういうことは初めてではないし、これが最後でもないだろう。明日の予選は1周のみのタイヤで行われるため、興味深いものになるだろう。ほとんどのドライバーはソフトコンパウンドを3セットか4セットしか持っていないだろうから、1周1周を確実に走らなければならない」
マクラーレン
ランド・ノリス
（FP1：1分31秒240／10位 FP2：1分44秒977／6番手）
「コース上での1日は全体的にあまり忙しくなかった。午前中は赤旗のせいであまり走れなかったし、FP2でもコンディションが悪かった。今日見に来てくれたファンのみんなにとっては残念なことだ。クルマについては妥当なところにいると思うので、明日に臨み、予選に臨む前に最終的な感触をつかむことができると確信している。競争力のあるポジションにつけるように頑張るよ」
オスカー・ピアストリ
（FP1：1分31秒165／8番手 FP2：1分34秒725／1番手）
「FP2はあまりうまくいかなかったけど、トリッキーなコンディションの中、最後に何周か周回を重ねることができた。悪くない一日だったと思う。代表的な周回が少ないので、全員のペースを読み取るのは難しい。僕たちはまずまずのポジションにいると思うので、データから得られるものを生かして、明日の朝の予選に向けてさらに多くのことを学んでいきた」
アストンマーティン
フェルナンド・アロンソ
（FP1：1分30秒599／7番手 FP2：No Time）
「鈴鹿を走れるのは素晴らしいことだけど、ウェットコンディションのためにFP2に出られなかったので、これ以上話すことはない。応援に駆けつけてくれるファンのためにも残念だ。いつも素晴らしい雰囲気を作ってくれる。明日も日曜日も、僕たちがエンターテインメントを提供できることを願っている。FP1では好調に見えたが、今日はあまり意味がない。明日と予選に向けてすべてを最適化し、日曜日のレースでそれを最大限に生かすことを目指す」
ランス・ストロール
（FP1：1分32秒055／15番手 FP2：No Time）
「マシンのアップデートが入ったし、コース上でのテストするのはいつもいいものだ。今朝はエアロレーキの走行が多かった。その後、雨が降ってきてちょっとスローな一日だったし、あまり多くの周回はできなかった。明日は予選に集中する。僕たちの順位はなんとかく分かっているけど、どうなるか見て用。熱狂的なファンの前で日本に戻れるのは素晴らしい。コーナーのスピードやコースの流れなど、走るには素晴らしいトラックだ」
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