【インディカー】 6名のドライバーにチャンピオン獲得の可能性
2017年 インディカー・シリーズ 最終戦ソノマでは、6名のドライバーにシリーズチャンピオンの可能性が残されている。
ソノマ・レースウェイで開催される最終戦は、ダブルポイントが与えられ、優勝で100ポイント、ポールポジションで1ポイント、最多ラップリードで2ポイント、ラップリードで1ポイントと最大104ポイントを獲得できる。
現在のポイントリーダーのジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)は560ポイント。
仮にニューガーデンが最下位でフィニッシュしても18ポイントを獲得できるため、現在7位のグラハム・レイホール(466ポイント)は数学的に除外されることなり、事実上6名のドライバーにチャンピオン可能性が残されている。
1.ジョセフ・ニューガーデン (560ポイント)
2.スコット・ディクソン (557ポイント)
3.エリオ・カストロネベス (538ポイント)
4.シモン・パジェノー (526ポイント)
5.ウィル・パワー (492ポイント)
6.アレキサンダー・ロッシ (476ポイント)
ただし、ウィル・パワーはトップから68ポイント差、アレキサンダー・ロッシは84ポイント差と厳しい状態にあり、現実的に上位4名のドライバーによってタイトルは争われることになるだろう。
ニューガーデンがペンスキー移籍初年度で初タイトル獲得となるか、スコット・ディクソンが5度目のタイトル獲得となるか、はたまた42歳のエリオ・カストロネベスが悲願の初タイトルを獲得するのか、シモン・パジェノーが2連覇を成し遂げるのか。全ては9月17日(日)のレースで決する。
カテゴリー: F1 / インディカー
ソノマ・レースウェイで開催される最終戦は、ダブルポイントが与えられ、優勝で100ポイント、ポールポジションで1ポイント、最多ラップリードで2ポイント、ラップリードで1ポイントと最大104ポイントを獲得できる。
現在のポイントリーダーのジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)は560ポイント。
仮にニューガーデンが最下位でフィニッシュしても18ポイントを獲得できるため、現在7位のグラハム・レイホール(466ポイント)は数学的に除外されることなり、事実上6名のドライバーにチャンピオン可能性が残されている。
1.ジョセフ・ニューガーデン (560ポイント)
2.スコット・ディクソン (557ポイント)
3.エリオ・カストロネベス (538ポイント)
4.シモン・パジェノー (526ポイント)
5.ウィル・パワー (492ポイント)
6.アレキサンダー・ロッシ (476ポイント)
ただし、ウィル・パワーはトップから68ポイント差、アレキサンダー・ロッシは84ポイント差と厳しい状態にあり、現実的に上位4名のドライバーによってタイトルは争われることになるだろう。
ニューガーデンがペンスキー移籍初年度で初タイトル獲得となるか、スコット・ディクソンが5度目のタイトル獲得となるか、はたまた42歳のエリオ・カストロネベスが悲願の初タイトルを獲得するのか、シモン・パジェノーが2連覇を成し遂げるのか。全ては9月17日(日)のレースで決する。
2017 インディカー ドライバーズランキング (第16戦終了時点)
Po | No | Driver | Team | Pt | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | C | 560 |
2 | 9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | H | 557 |
3 | 3 | エリオ・カストロネべス | Team Penske | C | 538 |
4 | 1 | シモン・パジェノー | Team Penske | C | 526 |
5 | 12 | ウィル・パワー | Team Penske | C | 492 |
6 | 98 | アレキサンダー・ロッシ | Andretti-Herta Autosport | H | 476 |
7 | 15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 466 |
8 | 26 | 佐藤琢磨 | Andretti Autosport | H | 421 |
9 | 10 | トニー・カナーン | Chip Ganassi Racing | H | 375 |
10 | 28 | ライアンハンターレイ | Andretti Autosport | H | 373 |
11 | 5 | ジェームズ・ヒンチクリフ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 360 |
12 | 8 | マックス・チルトン | Chip Ganassi Racing | H | 360 |
13 | 27 | マルコ・アンドレッティ | Andretti Autosport | H | 336 |
14 | 19 | エド・ジョーンズ | Dale Coyne Racing | H | 332 |
15 | 21 | J.R.ヒルデブランド | Ed Carpenter Racing | C | 315 |
16 | 14 | カルロス・ムニョス | AJ Foyt Racing | C | 298 |
17 | 83 | チャーリー・キンボール | Chip Ganassi Racing | H | 289 |
18 | 4 | コナー・デイリー | AJ Foyt Racing | C | 264 |
19 | 7 | ミカエル・アレシン | Schmidt Peterson Motorsports | H | 237 |
20 | 20 | スペンサー・ビゴット | Ed Carpenter Racing | C | 184 |
21 | 18 | セバスチャン・ブルデー | Dale Coyne Racing | C | 170 |
22 | 20 | エド・カーペンター | Ed Carpenter Racing | C | 169 |
23 | 88 | ギャビー・チャベス | Harding Racing | C | 98 |
24 | 22 | ファン・パブロ・モントーヤ | Team Penske | C | 93 |
25 | 18 | エステバン・グティエレス | Dale Coyne Racing | C | 91 |
26 | 7 | セバスチャン・サーべドラ | Schmidt Peterson Motorsports | C | 80 |
27 | 16 | オリオール・セルビア | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 61 |
28 | 29 | フェルナンド・アロンソ | McLaren Honda Andretti Autosport | H | 47 |
29 | 7 | ジャック・ハーベイ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 33 |
30 | 63 | ピッパ・マン | Dale Coyne Racing | H | 32 |
31 | 77 | ジェイ・ハワード | Schmidt Peterson Motorsports | H | 24 |
32 | 40 | ザック・ビーチ | AJ Foyt Racing | H | 23 |
33 | 24 | セージ・カラム | Dreyer & Reinbold/Kingdom Racing | C | 23 |
34 | 18 | ジェームス・デイビソン | Dale Coyne Racing | C | 21 |
35 | 18 | トリスタン・ヴォーティエ | Dale Coyne Racing | C | 15 |
36 | 44 | バディ・ラジアー | Lazier Partners Racing | H | 14 |
37 | 13 | ザカリー・クラマン・デメロ | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 0 |
38 | 7 | ロバート・ウィッケンス | Schmidt Peterson Motorsports | H | 0 |
カテゴリー: F1 / インディカー