ニコ・ヒュルケンベルグ 「ピレリタイヤの把握が鍵」
ニコ・ヒュルケンベルグは、今年テストと金曜フリー走行でピレリタイヤで約2000kmを走行したが、予選とレースを経験したのは1年前のウィリアムズでのアブダビGPが最後となる。当時はブリヂストンがF1タイヤを供給していた。
金曜日フリー走行の大半は、硬い方のタイヤでの走行に限られていたこともあり、予選とレースでのピレリタイヤのパフォーマンスをもっと理解する必要があると考えている。
「タフだとは思うけど、去年もウィリアムズでそのプロセスは経験している」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。
「ピレリタイヤがどのような挙動をするかはわからないので、素早く全ての情報を学ぶ必要がある」
「それらを学ぶには、走って、レースをする必要がある。理論的にはできることはそれほど多くない。走って、そこから学ばなければならない」
ニコ・ヒュルケンベルグは、2011年にリザーブドライバーとして全レースに帯同し、14戦で金曜日に走行。来年からはレースドライバーとしての関係になるが、フォース・インディアを熟知しているため、F1復帰に対する不安はないと語る。
「チームとエンジニア全員を知っているけど、レースドライバーほど彼らと密接に働いてはいなかった」
「ブリーフィングに参加していたし、レース週末の間に彼らと話をしていたんで、難しくはないはずだ」
「チームスタッフをとても快適に感じているし、満足している」
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