ホンダF1、開幕戦F1バーレーンGPの問題でPUのソフトウエアを調整
F1バーレーンGPの週末、ホンダはPUエレメントを2回交換している。さらに悪いことに、決勝のフォーメーションラップではセルジオ・ペレスのマシンが突然シャットダウン。なんとか再始動して5位フィニッシュを成し遂げたが、信頼性に不安の残る週末となった。
金曜日にはアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー、土曜日にはレッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、データに不具合が見られたことで、予防措置として年間2基まで使用できるエネルギーストアとコントロールエレクトロニクスをすでに交換している。
ピエール・ガスリーはパーツ交換後も問題は発生しなかったが、セルジオ・ペレスは前述のとおりフォーメーションラップでRB16Bが突然シャットダウンした。
少なくともヘルムート・マルコは、レースの週末の後、ホンダのエンジンについて慌ててはいない。ヘルムート・マルコによると、すべての問題はソフトウエアであり、ハードウエアではないという。
「我々が抱えていた問題は主にソフトウェアに関連していた」とヘルムート・マルコは Formel1.de に語った。
「ペレスのマシンのバッテリーは土壇場で交換された。おそらくそれが彼のマシンがスタートの直前に電源が落ちて停止した理由だった」とヘルムート・マルコは説明した。
「彼は何も起こらなかったかのようにステアリングを外し、センセーショナルな方法ですべての緊急手順を実行しました。突然、パワーが戻ってきた」
「しかし、問題はハードウエアにあるのではない。バーレーンで発生したすべての問題は、主にソフトウエアに関連したものだった。適切に調整すれば、すべて解決できる」
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