ルイス・ハミルトン フェラーリF1でのテストスケジュールが最終決定
メルセデスでの輝かしいキャリアを経てスクーデリア・フェラーリの一員となった7度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、先週初めにフィオラノにあるフェラーリのテストトラックで、イタリアのチームでの準備を開始した。
ルイス・ハミルトンは水曜日に、フェラーリの2023年型SF-23を運転し、スポーツの新しい「TPC（旧車テスト）」規則の下で走行した。
40歳のルイス・ハミルトンは、2025年シーズンの新しいTPCルールで各チームに割り当てられた年間1,000キロのうち、約90キロに相当する30周を走り切った。
リス・ハミルトンのフェラーリチームメイトのシャルル・ルクレールもフィオラノでのセッションに参加したが、走り切ったのはわずか14周、約42キロだった。
バルセロナでの今後のテスト
スクリプトフェラーリは、1月28日から30日にかけて予定されているカタルーニャ・サーキットでのプライベートテストで、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが交代で走行することを確認した。
使用される具体的なマシンはまだ明らかになっていないが、2023年のSF-23か2022年のF1-75のいずれかになる見込みで、いずれもTPC規則に準拠している。
このテストは、10年以上メルセデスで過ごしたルイス・ハミルトンが、フェラーリの独特なセットアップやハンドリング特性、そしてチームのオペレーションにさらに慣れる機会となる。
2月のテストとSF-24の初見
バルセロナでのセッションに続き、ルイス・ハミルトンは2月4日と5日に同じくバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われる3回目のテストに参加する。
しかし、このテストではスクーデリア・フェラーリの最新マシン、レースで優勝したSF-24を使用し、ピレリの2026年のタイヤ開発プログラムの一環として行われる。
フェラーリは、この機会にライバルであるマクラーレンとトラックを共有する予定である。
ルイス・ハミルトンにとっては、このテスト走行はチームの最新マシンについてより貴重な洞察を得る機会となり、新シーズンを前に、そのパフォーマンスを競合他社と比較するベンチマークを行うことができる。
このテスト走行は、ルイス・ハミルトンがフェラーリの2024年型マシン、SF-24のステアリングを握る初めての機会となる。SF-24は、昨シーズン、コンストラクターズチャンピオンシップの獲得をわずかに逃した。
ハミルトンにとって重要な移行
ルイス・ハミルトンがフェラーリで新たな章を始めるにあたり、その広範にわたるテストスケジュールは、彼の移行が可能な限りシームレスなものとなるようチームが全力を尽くしていることを示している。
レジェンドドライバーとスクーデリア・フェラーリのパートナーシップは、2025年にチャンピオンシップにふさわしいキャンペーンを実現することを目指しており、世界中のフェラーリファンは、プレシーズン準備期間中のハミルトンのパフォーマンスを待ち望んでいる。
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