ハースF1のヒュルケンベルグ、最前列は幻も「レースは何も変わらない」
しかし、ヒュルケンベルグは、Q3の赤旗停止中にFIA ECUが設定した最小タイムを超えたとしてセッション後に3グリッド降格ペナルティを受けたため、日曜のレースは5番グリッドからスタートすることになる。マグヌッセンは他の場所でペナルティが適用されたため、13番グリッドに繰り上がる。
土曜日の予選は、Q1から雨に見舞われることになる。マグヌッセンとヒュルケンベルグは、2セットのインターミディエイトタイヤを履いて、湿ったサーキットを走り抜けた。マグヌッセンは1分22秒351のベストラップでQ2進出を決め、ヒュルケンベルグは1分22秒730のベストラップで15番手とチームメイトとともにQ2進出を果たした。
土砂降りの雨が心配されたが、4.361km、14ターンのサーキットは乾き始め、Q2にはドライタイヤで挑むことができた。マグヌッセンとヒュルケンベルグはインターミディエイトタイヤで最初のラップタイムを記録。ヒュルケンベルグはいち早くピレリのソフトタイヤに交換し、雨が降り始める中、1分20秒305（8番手）でQ3進出を果たした。
スリックタイヤで走れるのはわずかな時間であり、ピットに戻ったマグヌッセンは、トラフィックに阻まれ、最適なコンディションを逃し。インターミディエイトタイヤで走った1分21秒678のラップで14番手につけた。
ニコ・ヒュルケンベルグ
「今日の終わりは、当然ながら、早い段階よりは良くはない。もちろん、残念に思っているし、フロントロウでスタートできないのは悔しい。僕たちはその結果には向き合わなければならない。明日のレースに関しては、何も変わらない。アプローチは同じだし、結果に影響を与えたり、害を与えたりすることはない。いつも通り準備をして、明日はハードなレースをする」
ケビン・マグヌッセン
「トラックが乾いているときに、僕たちはまだピットにいた。最大限に活用したかったけど、僕たちはQ2敗退だった。このコンディションではいい感じだったんだけど、もっとうまくやれたはずのところを確認する必要があるね。この予選では本当にチャンスがあるように見えた。FP3が終わった後は本当に興奮していた」
ギュンター・シュタイナー（チーム代表）
「今夜のペナルティは、チームや自分たちがやったことから何かを奪うものではないはずだ。確かにミスはあったし、スピードも出しすぎた。だが、ニコが常に一人で走っていたし、誰かが危険にさらされることはなかったとも考えなければならない。ルール違反であることは明らかだが、ミスであり、何の危険も引き起こさなかった。ペナルティを受けたので、それを受けれなければならない。日もベストを尽くしたい。いつか幸運の女神がやってくるかもしれない。その他の場所では、ケビンは高速周回中にトラフィックが発生し、Q2進出を逃すというちょっと不運な結果になった。ニコはペナルティを受ける前、Q3では適切なタイミングで適切な場所にいて、スクリーンに2位で映し出された。明日はレースペースを確認する必要があるが、いくつかのポイントを持ち帰ることができればと思う」
カテゴリー： F1 / ハースF1チーム / F1カナダGP
