FIA、F1の無線通信規制の見直しを拒否
先週末のF1ヨーロッパGPでは、無線通信規制が注目を集めたレースとなった。ルイス・ハミルトンは、エンジンモード設定を自力で解決することに苦労し、ステアリングホイールで解決策を探り続けながら走行するのは“危険”だったと述べている。
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、無線規制の緩和をFIAに呼びかけている。
だが、ジャン・トッドは、無線規制は完全に適切なものだと主張する。
「ドライバーへの援助を減らすことは全会一致でなされた要求だ」とジャン・トッドは主張。
「ショーについて話をすれば、今年は本当に良いものになっていると感じている」
「我々はいわゆるドライバーエイドと呼ばれるものが許されるべきではないと常に考えていた」
ルイス・ハミルトンは、現代のF1は技術的に非常に複雑であり、コクピット内でドライバーがひとりで対処できない場合もあると主張した。
しかし、ジャン・トッドは、そのような問題にもチームとドライバーは努力して対処しなければならないと語った。
「クルマが複雑すぎると言うことはできるかもしれない。だが、どんどん複雑化しているクルマが走る24時間レースが完了している」とル・マン24時間に出席したジャン・トッドは語る。
「ベストなパフォーマンスを発揮するチャンスを得られる仕事ができるかどうかは、チームとドライバーたちにかかっている」
カテゴリー： F1 / FIA（国際自動車連盟）
