ポール・ディ・レスタ:F1ブラジルGP プレビュー
ポール・ディ・レスタが、2012年の最終戦F1ブラジルGPにむけての意気込みを語った。
ポール、あなは19レースで46ポイントを獲得しました。全体としてシーズンに満足していますか?
全体的に良い一年だったと思う。僕にとって際立ったレースはバーレーンとシンガポールだ。全てをうまくまとめられたレースだ。シーズン後半はより複雑だった。紙上の結果だけでは全てのストーリーを語ることはできない。
様々な理由で良い結果を掴み損ねてしまったし、それらを理解しようとしていたとは言え、その問題によって阻止されてしまった。オースティンでの前回のレースは、序盤はとてもポジティブに思えたけど、ピットストップ後にタイヤを働かせることができなかった。ブラジルのコンディションがもっと僕に好都合なことを願っている。
あなたは昨年初めてブラジルでレースをしました。その経験についてお話いただけますか...
高低差のあるレイアウトと変ったコーナーがいくつかあって楽しいサーキットだけど、同時にかなりトリッキーでもある。それに反時計回りのレイアウトで左周りのコーナーが多いので首にかなり厳しいトラックだ。非常に新しいサーキットでの3レースの後に由緒のある伝統的なトラックに戻るので素晴らしいチャレンジになるだろう。通常、良いレースを生むサーキットだし、雨の話もあるので、それもさらに複雑な要素になるだろう。
カテゴリー: F1 / ポール・ディ・レスタ / フォース・インディア / F1ブラジルGP
ポール、あなは19レースで46ポイントを獲得しました。全体としてシーズンに満足していますか?
全体的に良い一年だったと思う。僕にとって際立ったレースはバーレーンとシンガポールだ。全てをうまくまとめられたレースだ。シーズン後半はより複雑だった。紙上の結果だけでは全てのストーリーを語ることはできない。
様々な理由で良い結果を掴み損ねてしまったし、それらを理解しようとしていたとは言え、その問題によって阻止されてしまった。オースティンでの前回のレースは、序盤はとてもポジティブに思えたけど、ピットストップ後にタイヤを働かせることができなかった。ブラジルのコンディションがもっと僕に好都合なことを願っている。
あなたは昨年初めてブラジルでレースをしました。その経験についてお話いただけますか...
高低差のあるレイアウトと変ったコーナーがいくつかあって楽しいサーキットだけど、同時にかなりトリッキーでもある。それに反時計回りのレイアウトで左周りのコーナーが多いので首にかなり厳しいトラックだ。非常に新しいサーキットでの3レースの後に由緒のある伝統的なトラックに戻るので素晴らしいチャレンジになるだろう。通常、良いレースを生むサーキットだし、雨の話もあるので、それもさらに複雑な要素になるだろう。
カテゴリー: F1 / ポール・ディ・レスタ / フォース・インディア / F1ブラジルGP