キャデラックのF1参入を拒絶するのは「大きな間違い」とアンドレッティ
GMは来年、キャデラックの名称でF1に参戦する予定であり、これにより2016年以来初めて、F1の参加チーム数が22チームに拡大することになる。
このプロジェクトは数年前から進行しており、当初はマリオの息子であるマイケル・アンドレッティが主導していた。
アンドレッティ主導の入札はFIAに受理されたものの、F1自体に却下され、GMが提案されたチームにパワーユニットを供給することで合意したため、2028年に再挑戦するよう招待された。
しかし、マイケル・アンドレッティは数か月前に計画から手を引くことを選択し、GMが主導権を握り、F1と原則合意に至った。公式な確認は今月末までに行われる予定である。
世界最大の自動車メーカーであり、米国最大のメーカーでもあるGMの参入は、F1と世界市場に新たなチャンスをもたらす。
1978年のF1チャンピオンであるマリオ・アンドレッティは、チーム名は成功するチームを作ることに集中しているため、社内では重要ではないと述べた。
「重要なのは、それが何と呼ばれているかではなく、その目的だ」と、アンドレッティはAuto Motor und Sport誌に語った。
「重要なのは、それが成功することだ」
「このプロジェクトは、我々抜きには生まれなかっただろうし、我々抜きではゼネラルモーターズに届かなかっただろう」
「我々を拒絶することは大きな間違いだっただろう。アメリカでは受け入れられなかっただろう」
「これは一時的なものではなく、長期的なコミットメントだ」
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