2014年11月のF1情報を一覧表示します。

【動画】 小林可夢偉 「コンマ1秒でも縮めていきたい」 (F1アブダビGP)

2014年11月22日
小林可夢偉
小林可夢偉が、F1アブダビGP金曜フリー走行をYouTubeチャンネル『KAMUI TV』で振り返った。

ロシアGP以来となるチームの出場が決まり、久しぶりにステアリングを握った小林可夢偉は、フリー走行1回目から走行を担当。その後行われたフリー走行2回目とあわせて初日の金曜日に計62周を走り、予選と決勝に向けて多くのデータを収集した。

フォーミュラE 第2戦:ファンブーストはセナ&レッグ&ハイドフェルド

2014年11月22日
フォーミュラE 第2戦 ファンブースト
フォーミュラE 第2戦マレーシアの投票結果が発表され、ブルーノ・セナ(マヒンドラ)、キャサリン・レッグ(アムリン・アグリ)、ニック・ハイドフェルド(ベンチュリー)、の3名が追加のブーストを獲得した。

ファンブーストとは、ファン投票により最も多くの人気を集めたドライバー3名に与えられる、一時的に急加速できるシステム。

ピレリ:F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

2014年11月22日
ピレリ F1アブダビGP
ピレリが、F1アブダビGPの金曜フリー走行を振り返った。

夕方スタートして夜間にゴールを迎えるアブダビグランプリの決勝は、通常のグランプリとは異なり、レースの進行とともに路面温度が下降していく。午後5時に開始されたFP2は、決勝時と同様のコンディション下で行われたが、FP1の時点では気温および路面温度が上昇していた。

テレビ朝日:フォーミュラE 第2戦 テレビ放送スケジュール

2014年11月22日
フォーミュラE
テレビ朝日は、11月22日(土)に開催されるフォーミュラE 第2戦 マレーシア・プトラジャヤ大会の放送スケジュールを発表した。

フォーミュラEとは、F1と同じくFIAが管轄するこれまでになかった電気自動車によるフォーミュラカーレース。電気自動車のため、排気ガスは一切排出せず、モータースポーツで史上初めての全公道レースを実現する。

フォーミュラE 第2戦 予選:ニコラス・プロストが最速タイムも降格

2014年11月22日
フォーミュラE 第2戦 予選
フォーミュラE 第2戦マレーシア・プトラジャヤ大会の予選が開催された。

予選では、ニコラス・プロスト(e.dams)がトップタイムを記録。しかし、ニコラス・プロストは、開幕戦でのニック・ハイドフェルドとのクラッシュにより10グリッド降格ペナルティを科せられており、決勝レースは11番グリッドからスタートする。

ケータハム:F1アブダビGP 初日のコメント

2014年11月22日
ケータハム F1アブダビGP
ケータハムは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が18番手タイム、ウィル・スティーブンスが19番手タイムだった。

小林可夢偉 (18番手)
「再び走ることができて嬉しいです。アブダビに来ることを可能にしてくれたファンの方々に本当に感謝しています。今日はノートラブルの金曜日となり、しっかりと走り込むことができました。これはいつもそうですが、週末の準備に非常に役立ちます」

メルセデス:F1アブダビGP 初日のコメント

2014年11月22日
メルセデス F1アブダビGP
メルセデスは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ニコ・ロズベルグが2番手に続いた。

ルイス・ハミルトン (1番手)
「良い金曜日だった。いつものレース週末と同じプログラムをこなしたけど、今回は両方のセッションを全てタイヤのために使った。ロングランを確認し、プラクティスで評価しなければいけない無数のものを試した。素晴らしかったよ」

フェラーリ:F1アブダビGP 初日のコメント

2014年11月22日
フェラーリ F1アブダビGP
フェラーリは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが7番手タイム、フェルナンド・アロンソはマシントラブルでタイムを記録することができなかった。

フェルナンド・アロンソ
「このヤス・マリーナで2回目のフリープラクティスセッションを走れなかったのは本当に残念だ。週末の感覚を本格的に掴む唯一のチャンスだったからね。2周目のラップでクルマが突然止まってしまった」

レッドブル:F1アブダビGP 初日のコメント

2014年11月22日
レッドブル F1アブダビGP
レッドブルは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが4番手タイム、ダニエル・リカルドが6番手タイムで終えた。

セバスチャン・ベッテル (4番手)
「今日はクルマを改善できたと思うけど、まだできる。スーパーソフトタイヤは一発にはいいけど、みんなあまり長く持たなかったと思う。なので、僕たちは硬い方のコンパウンドにフォーカスすることにした。ここ数戦はマクラーレンが進歩しているし、このコース特性は他のコースと比べて少し彼ら向きかもしれない」
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