ウィリアムズF1 「2023年の空席にはアルボンと戦えるドライバーが理想」
ニコラス・ラティフィは、F1日本GPで獲得したシーズン初ポイントは、ウィリアムズのF1シートを保持するためにはあまりに遅すぎたと認める。
現在、ハースF1チームとウィリアムズだけが2023年シーズンの空席をがあり、ミック・シューマッハが両方の候補に名を連ねていると伝えられている。
叔父のラルフ・シューマッハは、23歳のミック・シューマッハがハースF1チームに留まることを望んでいる。
「私は双方が共に未来を持っていると信じているし、彼らがほぼ2年間取り組んできたことを活用すべきだ」とラルフ・シューマッハはSky Deutschlandに語った。
「ハースはゆっくりと正しい方向に進んでいるチームだと思うが、来シーズンにどれだけの予算が確保できるか、エンジンがどうなるかは不明だだ」
「しかし、ミックの側からの改善は明らかだ」
ウィリアムズに関しては、グローブを拠点とするチームのパフォーマンス責任者であるデイブ・ロブソンは、「アレックス(アルボン)を後押しする」ドライバーと2023年に契約することが重要であると述べています.
今年、ニコラス・ラティフィは、日本でついにポイント口座を開設したにもかかわらず、アレクサンダー・アルボンに匹敵するのに特に苦労した。
「自分の将来についてまだ決定が下されていなければ、このようなレースで状況が大きく変わることはなかったと思う」
「それは主に年間を通しての一貫性に関するものであり、単一の良い結果ではない」
デイブ・ロブソンは「我々はすべてのレースでアレックスと戦う誰かが必要だ。 理想的には、車から同様の特性を求めている誰かだ」とコメント。
「どこに行くかはこれから見ていくが、我々がやりたいのは、2台の競争力のある車が互いにプッシュし合い、Q2、Q3、そして、その先に進むことだ」
「しかし、来年の憶測にはあまり注意を払っていない。バックグラウンドで準備は進んでいるが、実際にはヨースト(カピート)がそれに対処している」
カテゴリー: F1 / ウィリアムズ・レーシング
現在、ハースF1チームとウィリアムズだけが2023年シーズンの空席をがあり、ミック・シューマッハが両方の候補に名を連ねていると伝えられている。
叔父のラルフ・シューマッハは、23歳のミック・シューマッハがハースF1チームに留まることを望んでいる。
「私は双方が共に未来を持っていると信じているし、彼らがほぼ2年間取り組んできたことを活用すべきだ」とラルフ・シューマッハはSky Deutschlandに語った。
「ハースはゆっくりと正しい方向に進んでいるチームだと思うが、来シーズンにどれだけの予算が確保できるか、エンジンがどうなるかは不明だだ」
「しかし、ミックの側からの改善は明らかだ」
ウィリアムズに関しては、グローブを拠点とするチームのパフォーマンス責任者であるデイブ・ロブソンは、「アレックス(アルボン)を後押しする」ドライバーと2023年に契約することが重要であると述べています.
今年、ニコラス・ラティフィは、日本でついにポイント口座を開設したにもかかわらず、アレクサンダー・アルボンに匹敵するのに特に苦労した。
「自分の将来についてまだ決定が下されていなければ、このようなレースで状況が大きく変わることはなかったと思う」
「それは主に年間を通しての一貫性に関するものであり、単一の良い結果ではない」
デイブ・ロブソンは「我々はすべてのレースでアレックスと戦う誰かが必要だ。 理想的には、車から同様の特性を求めている誰かだ」とコメント。
「どこに行くかはこれから見ていくが、我々がやりたいのは、2台の競争力のある車が互いにプッシュし合い、Q2、Q3、そして、その先に進むことだ」
「しかし、来年の憶測にはあまり注意を払っていない。バックグラウンドで準備は進んでいるが、実際にはヨースト(カピート)がそれに対処している」
カテゴリー: F1 / ウィリアムズ・レーシング