ウィリアムズ・レーシング

カルロス・サインツJr.は、予想よりも早くウィリアムズでデビューを果たすことになりそうだとオートスポーツ誌が報じている

今年でフェラーリを去るカルロス・サインツJr.は、2024年シーズンファイナル後の火曜日に行われるF1アブダビテストで初めてウィリアムズのF1マシンに触れることになると見られていた。

フランコ・コラピントがX（旧Twitter）からアカウントを削除したのは、ルイス・ハミルトンが若いドライバーたちにソーシャルメディアにおける「ネガティブな発言」の危険性について警告した直後のことだった。

フランコ・コラピントがウィリアムズからシーズン途中でF1に抜擢されてから3か月も経たないうちに、21歳の彼の生活は一変した。

レッドブルのオリバー・ミンスラフCEOが、ウィリアムズと先週末のラスベガスGP中に会談したと報じられた。これは、Viaplayのアナリストアラー・カルフによって報告された。話題となったのは、ビザ・キャッシュアップRBへの移籍が噂されるフランコ・コラピントだったという。

「興味深いのは、レッドブルのオーナーであるオリバー・ミンスラフがラスベガスにいたことだ。ウィリアムズのドライバーとも会談していた」とカルフはViaplayの番組『In the Slipstream』で語った。

フランコ・コラピントは、F1ラスベガスGPの予選Q2でのクラッシュで50Gの衝撃をウィリアムズのマシンで受け止め、医療センターへの搬送が必要となった。

フランコ・コラピントはターン16で左の内側の壁に接触し、外側の壁の端まで大きく弾みながら飛ばされた。

フランコ・コラピントは、悲惨なインテルラゴス・ウイークエンドの後、ラスベガスGPに2台のFW46を用意したウィリアムズF1チームのスタッフを「今週のヒーロー」と称賛した。

ブラジルでは、予選でクラッシュしてしまったアレックス・アルボンがスタートできなかった一方、コラピントは予選とレースの両方でコースアウトを喫した。

フランコ・コラピントのファンは、今週末のF1ラスベガスGPで「ビッグニュース」が発表されることを期待している。

これは、ウィリアムズのルーキーが2025年のレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンの新チームメイトとして発表されるのではないかという憶測が飛び交う中、アルゼンチンのジャーナリスト、セザール・サントマウロが主張していることだ。

ウィリアムズ・レーシングとデュラセルは、F1ラスベガスGPの前夜に強力なF1パートナーシップを複数年延長することを発表した。

世界屈指の電池メーカーとして誰もが知るデュラセルは、2022年シーズンを前に北米でのパートナーシップを結んだ際、ウィリアムズのカムバックミッションに参画した最初のグローバルブランドのひとつであった。

ウィリアムズ・レーシングは、Keeper Securityとのパートナーシップにより、ラスベガスグランプリでもチャンピオンシップの伝統であるイエローがFW46にそのまま採用する。

Mercado Libreとのコラボレーションによる復刻カラーリングは、メキシコとブラジルで大きな反響を呼んだ。大手サイバーセキュリティ ソフトウェア プロバイダーとの関係が深まったおかげで、再び登場することになった。

ウィリアムズ・レーシングは、ラスベガスグランプリを欠場するという噂を鎮めた。これは、尊敬を集めるF1特派員のローレンス・バレットによるものだ。

メキシコとブラジルでの直近のレースウィークエンドは、合わせて5回のクラッシュを招き、ウィリアムズにとって費用のかかるものとなった。2024年のF1を締めくくる最後のトリプルヘッダーは、ラスベガスGPから始まる。