マックス・フェルスタッペン ニュルNLS2ポール「コード60なしで運もあった」
ただしセッション終盤には、一部区間で時速60キロまで減速を強いられる「コード60」が出され、ライバルたちは反撃の機会を失った。フェルスタッペン自身も、自身のアタックには運があったことを認めつつ、マシンの感触やこの特別なコースを走る喜びを語っている。
フェルスタッペン「コード60がない唯一のラップだった」
マックス・フェルスタッペンは、自身のポールラップについて次のように振り返った。
「トラフィックの面では少し運があった」
「たぶん、あれがコード60のなかった唯一のラップだったと思う。クルマのフィーリングはいい」
「もちろん、まだこのクルマで経験を積む必要はある。でも言わなければならないのは、金曜日はとてもいい1日だったし、太陽も出ていて、それがすごく良かったということだ」
フェルスタッペンは、GT3カーそのものへの思い入れと、北コースを走る特別さについても語った。
「僕はGT3カーが大好きなんだ。そして、ここで24時間レースを走ることになるなんて……。これまでもたくさん見てきたし、今年はもちろん自分で走ることになる」
「このサーキットを走る感覚は、いつだってとても特別だ」
レースではピット作業への適応も課題
フェルスタッペンは予選で速さを示した一方で、決勝に向けてはまだ慣れるべき要素があると認めている。そのひとつが、F1とは異なる耐久レース特有のピット作業だ。
「僕にとってはピットストップも重要なんだ。もちろん、F1ではドライバー交代はないからね」
「だから、その点でももう少し経験が必要だ」
また、自身がスタートを担当するのか問われると、フェルスタッペンは明言を避けた。
「それは見てみよう」
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