F1：ポールポジションの称号は最速のドライバーに与えられるべき？
土曜日の予選ではメルセデスのルイス・ハミルトンが予選で最速タイムをマークしたが、今週末に4基目の新品エンジンに交換したことで10グリッド降格ペナルティが適用され、11番グリッドに降格する。
ルイス・ハミルトンは、予選でチームメイトのバルテリ・ボッタスとタイトルライバルのマックス・フェルスタッペンを上回ったが、彼のペナルティによって、ポールに並ぶのはボッタスとなる。したがって、ボッタスはキャリア18回目のポールポジションとして公式に記録される。
過去にいくつかの同様の出来事がった。たとえば、2012年のF1モナコGPでは、7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハが、前戦F1スペインGPで当時ウィリアムズのドライバーだったブルーノ・セナとの衝突を引き起こしたことで5グリッド降格ペナルティを科され、センセーショナルなポールポジションを失った。
F1トルコGPでの結果は、予選後のトップ3記者会見で混乱を引き起こし、次のような議論につながった・・・
ハミルトン：「まあ、僕がまだポールを記録されていますよね？ 違うの？ ああ、くそー」
ボッタス：「僕はポール獲得ということになるの？」
ハミルトン：「そう。彼がポールを獲得した」
フェルスタッペン：「わからない！」
ボッタス：「じゃあ、君は僕にタイヤを与える必要がある」
ハミルトン：「君がタイヤを貰える。どこに行ったか分からないけどね」
フェルスタッペン：「ルイスにはスペアがいくつかあります。」
ボッタス：「でも、それではフェアではないと思う」
ハミルトン：「いいや、問題はないよ」
ボッタス：「僕の最高のポールだったのに（笑）」
フェルスタッペン：「ルイスは自分のタイヤ工場を立ち上げるつもりだね・・・」
今年、F1が実験的なスプリント予選フォーマットを実施した週末にも2つの異常が発生した。
F1イギリスGPでは、ルイス・ハミルトンが金曜日の“予選”で最速だったが、スプリント予選を制してポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペンだった。セバスチャン・ベッテルは「間違っている」「少し混乱している」と非難した、
また、マックス・フェルスタッペンは、バルテリ・ボッタスがエンジンペナルティで最後尾に降格したF1イタリアGPでの2回目のスプリント予選でポールポジションの公式記録が与えられた。
F1とその統治体であるFIA（国際自動車連盟）はポールポジションの記録方法を変えるべきだろうか？
「僕にはあまり分からない」とルイス・ハミルトンは語った。
「僕はポールを獲得したことを意味する。ペナルティが必ずしもそれに影響を与えるべきではないと思う。でも、僕は正直なところあまり気にしていない」
イタリアではポールを失い、トルコでは手にしたバルテリ・ボッタスは、特にスプリント予選の週末に、金曜日の予選で最速のドライバーが記録簿にポールポジションと分類されないことはフェアだとは考えていない。
「スプリントの週末には、記録に関しては、予選で最速の男に公式のポールアワードとポールポジションを与えるべきだと思う」とバルテリ・ボッタスは語った。
「また、このような状況では、ルイスは最速のシングルラップを出した。彼は技術的にポールに立ってたけど、その後、彼の名前は脱落した。だから、僕はそれがフェアだとは思わない」
「もちろん、それでも僕はそのタイヤトロフィーを喜んで受け取る。次回それは違うかもしれないけどね」
マックス・フェルスタッペンは、今年の8つのポールポジションのうち2つは、予選セッションでファステストラップを設定したものではなく、スプリント予選に勝った結果としてもたらされた。
マックス・フェルスタッペンはこの問題に関して「ファステストラップを出した男がポールポジションに値するはずだ」と結論付けた。
カテゴリー： F1 / F1トルコGP
