ニコ・ロズベルグが、ドイツ・ミュンヘンで開催されたDTMのスペシャルイベントでF1マシンでのデモンストレーション走行を実施した。
ニコ・ロズベルグは17日（日）、オリンピア・シュタディオンに設置された1.192kmの特設コースでメルセデスGPのF1ショーカーでデモ走行を実施。会場に訪れた約4万人のファンの前でドーナツターンなどを披露した。
「とても楽しかったよ」と走行を終えたニコ・ロズベルグはコメント。
「DTMレースはとてもエキサイティングだったし、ドライバーがどれくらいバリアに近いかを見て驚いたよ」
ルイス・ハミルトンは、チームメイトを心理的に揺さぶることにも長けていたという。元フォース・インディアF1チーム代表のオトマー・サフナウアーが、メルセデス時代にニコ・ロズベルグとのタイトル争いでハミルトンが仕掛けていたという「心理戦」のエピソードを明かした。 サフナウアーによれば、ハミルトンはレース前のロズベルグのルーティンをあえて邪魔することがあり、その手法の一部はミハエル・シューマッハがかつてロズベルグに対して行っていたものと似ていた…
ニコ・ロズベルグは、アンドレア・キミ・アントネッリについて、カート史上でもトップ3に入るドライバーだったと評価し、将来的には世代を代表するF1ドライバーになる可能性があると語った。 2016年のF1ワールドチャンピオンであるロズベルグは、メルセデスで2年目のシーズンを戦うアントネッリのパフォーマンスに強い印象を受けている。20歳のアントネッリは現在、ジョージ・ラッセルに81ポイント、ルイス・ハミルトンに101ポイントのリードを築いており…
マクラーレンF1はシーズン終盤、オスカー・ピアストリをランド・ノリスの支援役に回す可能性を検討すべきだと、2016年F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグが語った。 ただし、ピアストリの契約にはチーム内で平等に扱われることを保証する条項が含まれている可能性があり、簡単に実行できるものではないとも指摘している。それでもロズベルグは、マクラーレンが現F1ワールドチャンピオンであるノリスのタイトル防衛を本気で後押しするのであれば、いずれチ…
アイザック・ハジャーは、夏休み中のトレーニングで左手首を骨折して以来、レッドブル・レーシングのF1マシンに戻れていない。F1アゼルバイジャンGPでの復帰が期待されるなか、2016年F1王者のニコ・ロズベルグが、手首の負傷がF1ドライバーにとって特に厄介な理由を説明した。 ハジャーは夏休み中に手首を負傷し、F1オランダGPを欠場。その後も復帰には至らず、イタリアGP、スペインGPと3戦連続で欠場した。レッドブルは「100％」を復帰の条件に…
メルセデスF1のアンドレア・キミ・アントネッリが2026年のF1タイトル争いをリードするなか、2016年F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、シーズン終盤に向けてこれまでとは異なる心理的なプレッシャーに直面すると予想した。 第14戦F1スペインGP終了時点で、アントネッリはチームメイトのジョージ・ラッセルに81ポイント差をつけてドライバーズランキング首位に立っている。ロズベルグは20歳のアントネッリが見せる安定感と成熟ぶりを高く…
ニコ・ロズベルグが、2026年F1スペインGPの舞台となったマドリンクを「ひどい」と酷評したカルロス・サインツJr.に対し、大会アンバサダーとして「彼にも責任がある」と指摘した。 初開催されたマドリンクでは、予選でその高速かつ難易度の高いレイアウトが注目を集めた一方、決勝では追い抜きが極めて難しく、レース展開に対する厳しい評価が相次いだ。サインツJr.は追い抜きの問題だけでなく、高速のブラインド区間について安全面からも疑問を呈している。…
ジョージ・ラッセル（メルセデス）が、2026年F1シンガポールGPのスプリントで首位走行中にクラッシュした原因を説明した。バッテリーから予想以上のパワーが出たことでマシンが外側に膨らみ、濡れた路面の白線に触れてコントロールを失ったという。ラッセルは「本当にばかなミスだった」と認め、自信過剰だったことを悔やんだ。 ラッセルは2番グリッドから好スタートを決め、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）を抜いて首位に浮上。しかし、オ…
メルセデスのキミ・アントネッリが、F1ドライバー向けの冷却ベストを使用した際、システムの故障によって熱中症に陥っていたことを明かした。2025年のF1アメリカGPでは、冷却用の水が約50度に達した状態でセッションを走り続けていたという。 2026年F1シンガポールGPでもFIAがヒートハザードを宣言するなか、アントネッリは冷却ベストの信頼性に疑問を示した。現在は機器に頼るよりも身体を鍛えて暑さに備える方針を取っており、改良によって確実に…
メルセデスF1が2026年F1シンガポールGPで実施しているW17の新旧アップデート比較で、予想以上に難しい状況が浮かび上がっている。スプリント予選では旧仕様を使用するジョージ・ラッセルが2番手を獲得した一方、新仕様を継続するアンドレア・キミ・アントネッリは7番手にとどまり、両者のタイム差は0.573秒に達した。 アントネッリは新仕様のマシンを「予測不能」と表現し、技術責任者のアンドリュー・ショブリンもアップデートが期待したパフォーマン…
メルセデスF1のジョージ・ラッセルに対し、2026年F1シンガポールGP決勝で合計40グリッド降格のペナルティが科された。FIAがパワーユニット（PU）コンポーネントの交換に伴う裁定を正式に発表した。 ラッセルは前戦バーレーンGP in マレーシアで表彰台圏内を走行していたものの、レース終盤にPUトラブルが発生してリタイア。メルセデスはシンガポールGPに向けて複数のPUコンポーネントを交換することを決めており、すでに決勝での最後尾スター…
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2026年F1第17戦シンガポールGPで実施する新旧空力パッケージの比較テストについて、自らチームに提案していたことを明かした。ラッセルは旧仕様に戻し、チームメイトのキミ・アントネッリは最新仕様を継続する。 前戦F1バーレーンGP in マレーシアで投入した大型アップデートは、期待されたパフォーマンス向上を明確に示すことができなかった。ラッセルはマレーシア決勝前から比較テストを提案していたが、パワー…
メルセデスのジョージ・ラッセルが、2026年F1シンガポールGPでのパワーユニット（PU）交換によるグリッド降格に加え、今シーズン中にもう一度ペナルティを受ける見通しであることを明かした。前戦F1バーレーンGP in マレーシアでのエンジン故障が、当初の計画を大きく狂わせる結果となった。 ラッセルはシンガポールGPの決勝を最後尾からスタートすることが決まっているが、残り7戦を現在のエンジンだけで走り切ることは難しいと説明。タイトル争いで…
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