レッドブルF1首脳 ローソンに警告「フェルスタッペンと張り合おうとするな」
セルジオ・ペレスがひどい2024年シーズンを終えてチームを去った後、レーシングブルズのドライバーである角田裕毅とリアム・ローソンとの間で決定がなされた。
セルジオ・ペレスの後任に選ばれたのはリアム・ローソンだが、ヘルムート・マルコは明確な理由があると述べている。
4度の世界チャンピオンとグランプリでのレース経験はわずか11回。マルコが、フェルスタッペンを来季のチームの大本命と見ているのは驚くことではない。そのため、マルコはリアム・ローソンにフェルスタッペンをチーム内で打ち負かそうとすることを望んでさえいない。
「リアム・ローソンは、グランプリ経験は少ないものの、精神的には我々のジュニアの中で最も強い」とマルコはsport.deとの対談で述べた。
「しかし、マックスと一緒に、彼には勝てないことを受け入れることが重要だ。それは誰にもできない。そして、クオリティという点では、グランプリでの経験が少ないにもかかわらず、リアムにはさらに成長するポテンシャルが最もある」
しかし、レッドブルの外部アドバイザーは、予選でもレースでも、ローソンがオランダ人ドライバーの0.3秒以内に食い込み、チャンピオンシップで確実にポイントを獲得することを期待している。
「彼は予選でもレースでもマックスから0.3秒以内に留まることができるはずだ」とマルコはに語った。「コンストラクターズ選手権のポイントを積むにはそれで十分だろう」
「徐々に、彼は可能な限り向上していかなければならないが、現時点で最高のF1ドライバーと一緒に走っていることを常に念頭に置いておく必要がある。」
マルコは、前任者が犯したこの過ちを目の当たりにしてきた
「彼は最高のF1ドライバーのいるチームにいる。多くの同僚がそうしたように、技術や馬鹿げたセットアップ、戦略でそれを探そうとするべきではない。 彼（フェルスタッペン）が最高であることを受け入れ、彼を打ち負かそうとしてはいけない。 それは彼の同僚全員の間違いだった」
結局、2025年にフェルスタッペンがレッドブル・レーシングの絶対的なナンバーワンであることは極めて論理的である。
マルコは、その構図が明確であることを利点と捉えている。
「キミ・アントネッリがメルセデスで即座に自己主張できるかどうかはまだわからないが、フェラーリではシャルル（ルクレール）とルイス（ハミルトン）の戦いになることは明らかだ。そして、彼らは2番手の役割に満足することはないだろう」
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