メルセデスAMG 「Fダクトは安価だが、簡単にはコピーできない」
メルセデスAMGのチーム代表は、ライバルチームが2012年マシンに搭載する“Fダクト”を簡単にコピーすることはできないとの報道を認めた。
レッドブルとフェラーリは、ザウバーの賢明なエキジーストを素早くコピーすることに取り組んでいる一方で、メルセデスAMGのFダクトに抗議していると報じられている。
レッドブルのデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは「メルセデスの空力(F)ダクト、気流を後方から前方に送ることに関しては、プロジェクト全体の見直しが必要だ」と O Estado de S.Paulo にコメント。
ロス・ブラウンは「ライバルは、それを実施するのがかなり難しいとの認識があるようで、反対はとても激しい」と認める。
だが、メルセデスのシステムも数千ポンドのカーボン管から成り立っているというライバルのコストについての議論をロス・ブラウンは否定した。
「非常にシンプルで安価なシステムだが、マシンに統合していなければ、実施するのは簡単ではない」
「ライバルのフラストレーションの中心にあるのはそれだ。簡単にマシンに搭載できていれば、このような議論にはなっていないと思う」
FIAは、メルセデスのFダクトについて一貫して味方しているが、ロータスのジェームズ・アリソンは来週の中国でチャーリー・ホワイティングに2つの新しい議論を提示するとされている。
「誰かが異なった味方をしたなら、我々はかなり失望するだろう」とロス・ブラウンはコメント。
「FIAは、彼らの立場に一貫性を貫いているので、彼らが一貫性を維持すると信じている」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
レッドブルとフェラーリは、ザウバーの賢明なエキジーストを素早くコピーすることに取り組んでいる一方で、メルセデスAMGのFダクトに抗議していると報じられている。
レッドブルのデザイナー、エイドリアン・ニューウェイは「メルセデスの空力(F)ダクト、気流を後方から前方に送ることに関しては、プロジェクト全体の見直しが必要だ」と O Estado de S.Paulo にコメント。
ロス・ブラウンは「ライバルは、それを実施するのがかなり難しいとの認識があるようで、反対はとても激しい」と認める。
だが、メルセデスのシステムも数千ポンドのカーボン管から成り立っているというライバルのコストについての議論をロス・ブラウンは否定した。
「非常にシンプルで安価なシステムだが、マシンに統合していなければ、実施するのは簡単ではない」
「ライバルのフラストレーションの中心にあるのはそれだ。簡単にマシンに搭載できていれば、このような議論にはなっていないと思う」
FIAは、メルセデスのFダクトについて一貫して味方しているが、ロータスのジェームズ・アリソンは来週の中国でチャーリー・ホワイティングに2つの新しい議論を提示するとされている。
「誰かが異なった味方をしたなら、我々はかなり失望するだろう」とロス・ブラウンはコメント。
「FIAは、彼らの立場に一貫性を貫いているので、彼らが一貫性を維持すると信じている」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1