マクラーレン、ブロウン・ディフューザーの使用を断念
マクラーレンは、今週末シルバーストンに持ち込んだブロウン・デュフューザーのレースでの使用を断念した。
マクラーレンは、今週末シルバーストンに持ち込んだアップデートパッケージによってレッドブルと戦うためのパフォーマンスアップを望んでいた。
しかし、ルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンはMP4-25の新たなハンドリングとセットアップをまとめることができず、ハミルトンはコースアストを繰り返した。
ジェンソン・バトンは、新しいパーツを装着したクルマの感覚が良くなったことを認め、チームはそれらを働かせるためにもっと多くの努力が必要だと語る。
「今日はクルマに期待していたよりもちょっとトリッキーだった」とバトンは語る。
「まず第一に、新しいパッケージでクルマをセットアップすることができなかった。最終的には良くなったけど、まだやらなければならないことはたくさんある。望んでいた場所にはきていない。クルマはサーキットのいくつかの部分でとてもトリッキーだった」
「特定の部分は確かに改善したけど、まだバランスが良くない。今日、金曜日なのでたくさんの人が来てくれていたので、パーフェクトな一日にならなかったのは残念だ」
金曜日の遅くにマクラーレンのメカニックは、これまでのレースで使った構成に標準的なエキゾーストのクルマに戻す作業を開始した。
情報筋によると、マクラーレンはパッケージのどこを改善できるかは理解しており、ドイツGPで再びブロウン・ディフューザーを搭載ことになるだろうとしている。
関連:
ブロウン・ディフューザーとは
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム
マクラーレンは、今週末シルバーストンに持ち込んだアップデートパッケージによってレッドブルと戦うためのパフォーマンスアップを望んでいた。
しかし、ルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンはMP4-25の新たなハンドリングとセットアップをまとめることができず、ハミルトンはコースアストを繰り返した。
ジェンソン・バトンは、新しいパーツを装着したクルマの感覚が良くなったことを認め、チームはそれらを働かせるためにもっと多くの努力が必要だと語る。
「今日はクルマに期待していたよりもちょっとトリッキーだった」とバトンは語る。
「まず第一に、新しいパッケージでクルマをセットアップすることができなかった。最終的には良くなったけど、まだやらなければならないことはたくさんある。望んでいた場所にはきていない。クルマはサーキットのいくつかの部分でとてもトリッキーだった」
「特定の部分は確かに改善したけど、まだバランスが良くない。今日、金曜日なのでたくさんの人が来てくれていたので、パーフェクトな一日にならなかったのは残念だ」
金曜日の遅くにマクラーレンのメカニックは、これまでのレースで使った構成に標準的なエキゾーストのクルマに戻す作業を開始した。
情報筋によると、マクラーレンはパッケージのどこを改善できるかは理解しており、ドイツGPで再びブロウン・ディフューザーを搭載ことになるだろうとしている。
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