フォーミュラE

今週末のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、ニック・ハイドフェルド（マヒンドラ）が、フォーミュラEチームの中で初めてシーズン4のクルマを公の場で走らせる。

M4エレクトロは非公開テストで着々と準備をしてきたが、今回初めて公開コースで走ることになる。

ニック・ハイドフェルドはグッドウッド・ハウスでは馴染みの顔。1999年にマクラーレンF1カーで最速記録(41.60秒)を出し、その記録は未だに破られていない。

フォーミュラEは、2017/18 4thシーズンのカレンダーをジュネーブで行われたFIA世界モータースポーツ評議会のミーティングで発表した。

4thシーズンのフォーミュラEカレンダーは少しコンパクトになり、3つのダブルヘッダーがあり、また新しい会場としてサンティアゴ、サンパウロ、ローマの3都市が加わった。

フォーミュラE 2016-17シーズン 第8戦 ベルリンePrixの決勝が11日（日）に行われた。

ダブルヘッダーで開催されたベルリン大会。レースはポールポジションからスタートしたフェリックス・ローゼンクヴィスト（マヒンドラ）がトップでチェッカーを受けた。しかし、マシン交換中にアンセーフリリースだったとして10秒加算ペナルティが科せられた。

フォーミュラE 2016-17シーズン 第8戦 ベルリンePrixの予選が11日（日）に行われた。

ダブルヘッダーで開催されるベルリン大会。ポールポジションを獲得したのは、前日のレース1で初優勝を飾ったフェリックス・ローゼンクヴィスト（マヒンドラ）。1分08秒208を記録して、2番手のセバスチャン・ブエミ（ルノー e.dams）に0.098秒差で自身2度目のポールポジションを獲得した。

フォーミュラE 第7戦 ベルリンePrixの決勝が10日（土）に行われ、フェリックス・ローゼンクヴィスト（マヒンドラ）が初優勝を飾った。

ダブルヘッダーで開催されるベルリンePrix。3番グリッドからスタートしたフェリックス・ローゼンクヴィストは22周目に首位に浮上。フォーミュラE初優勝を成し遂げた。

フォーミュラE 2016-17シーズン 第7戦 ベルリンePrixの予選が10日（土）に行われた。

ポールポジションを獲得したのはルーカス・ディ・グラッシ（ABTシェフラー アウディスポーツ）。2番手のホセ・マリア・ロペス（DSヴァージン レーシング）にわずか0.001秒差の接戦を制した。3番手にはフェリックス・ローゼンクヴィスト（マヒンドラ）が続いた。

テチーターは、エステバン・グティエレスのインディカー転向は契約違反だと主張。この件はＦＩＡ国際法廷に委ねられた。

元F1ドライバーのエステバン・グティエレスは、今年4月のフォーミュラE メキシコシティ大会からテチーターに加入。続く、モナコ、パリでのレースにも出場していた。

フォーミュラE 2016/2017シーズン 第7戦・第8戦 ドイツ ベルリン大会が6月10日（土）・11日（日）にダブルヘッダーで開催される。

1stシーズンはテンペルホーフ元空港の特設コース（約2.5Km、17コーナー）で初大会が開催されたが、2ndシーズンではベルリン市内のカール・マルクス通りにコース（約1.9 Km、11コーナー）が作られた。

日産が、ルノーに代わってフォーミュラEに参戦すると報じられている。

世界最大規模の自動車連合であるルノー・日産アライアンスを形成する日産とルノーは、両者にとって最良なモータースポーツプログラムの運営について議論していると Autosport が報道。

ルノーは、2015/16シーズンにフォーミュラEに参戦することに加え、2016年にロータスのエントリーを買い直してF1にワークス参戦している。