F1シーズン開幕前に秘密会議でペナルティ緩和で合意
2013年のF1シーズン開幕前、FIAは“秘密会議”を開き、レースでのアクッションを活性化させるためにペナルティを減らすことで合意されていたと Auto Motor und Sport が報じた。
同誌によると、セバスチャン・ベッテルを含むドライバーやチームマネジャー、FIAのチャーリー・ホワイティング、スチュワード陣がFIA会長のジャン・トッドとのミーティングに参加いたという。
同誌の記者ミハエル・シュミットは「気づいているだろうか? ドライバーへのペナルティはかなり減っている」とコメント。
シーズン前に行われたミーティングの結果として、スチュワードはトラック上でのちょっとした出来事には寛大になっており、ドライバーはホイール・トゥ・ホイールのバトルの中でよりリスクをとることが可能になっているはずだとミハエル・シュミットは考えており、ドライブスルーやグリッド降格のペナルティが“驚くほど少ない”なっており、「それがレースを良くしている」と述べた。
「ドライバーがより自信を持っていると感じられる。バーレーンほどの抵抗やホイール・トゥ・ホイールのバトルが見られるのは稀なことだ」
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)
同誌によると、セバスチャン・ベッテルを含むドライバーやチームマネジャー、FIAのチャーリー・ホワイティング、スチュワード陣がFIA会長のジャン・トッドとのミーティングに参加いたという。
同誌の記者ミハエル・シュミットは「気づいているだろうか? ドライバーへのペナルティはかなり減っている」とコメント。
シーズン前に行われたミーティングの結果として、スチュワードはトラック上でのちょっとした出来事には寛大になっており、ドライバーはホイール・トゥ・ホイールのバトルの中でよりリスクをとることが可能になっているはずだとミハエル・シュミットは考えており、ドライブスルーやグリッド降格のペナルティが“驚くほど少ない”なっており、「それがレースを良くしている」と述べた。
「ドライバーがより自信を持っていると感じられる。バーレーンほどの抵抗やホイール・トゥ・ホイールのバトルが見られるのは稀なことだ」
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)