2019年 F1ドライバーの年俸 … ルイス・ハミルトンがトップ
2019年のF1世界選手権に参戦する20名のF1ドライバーの推定年俸を F1 Weekends が公開している。
2019年のF1世界選手権はグリッドが大きく様変わりする。昨年と同じドライバーラインナップを継続するのはメルセデスとハースのみで、6名がチームを移籍、4名がF1フル参戦デビュー、2名がF1復帰を果たす。
2019年のF1ドライバーのなかでの最高年俸は、5回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトン(メルセデス)の5700万ドル(約62億3400万円)。2位にはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが4500万ドル(約49億2100万円)。残りの18名のドライバーの合計は約6,500万ドル(約71億円)となり、二人だけが突出している。
そして、今年ルノーのワークスチームに移籍したダニエル・リカルドが3位に浮上。レッドブル時代の元チームメイトであるマックス・フェルスタッペンを上回る1700万ドル(約18億5900万円)と推定されている。
フェラーリ時代には700万ドル(約7億6500万円)を稼いでいたとされるキミ・ライコネンは、ザウバーに移籍したことで給料が大幅に削減され、400万ドル(約4億9200万円)でルノーのニコ・ヒュルケンベルグと並ぶ6位となっている。
マクラーレンに移籍したカルロス・サインツは400万ドル(約4億3700万円)、フェラーリに移籍したシャルル・ルクレールは350万ドル(約3億8200万円)と大幅アップを果たしている。
今年、F1デビューおよびF1復帰するなかでの最高はロバート・クビサ(ウィリアムズ)の57万ドル(約6230万円)。ラリーで事故に遭う2010年にはルノーから750万ドル(約8億2000万円)を受け取っていた。
ルーキーのなかではマクラーレンのランド・ノリスが26万ドル(約2840万円)でトップ。全ドライバーのなかで最低はトロロッソ・ホンダでF1デビューを果たすアレクサンダー・アルボンの17万ドル(約1850万円)となっている。
カテゴリー: F1 / F1ドライバー
2019年のF1世界選手権はグリッドが大きく様変わりする。昨年と同じドライバーラインナップを継続するのはメルセデスとハースのみで、6名がチームを移籍、4名がF1フル参戦デビュー、2名がF1復帰を果たす。
2019年のF1ドライバーのなかでの最高年俸は、5回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトン(メルセデス)の5700万ドル(約62億3400万円)。2位にはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが4500万ドル(約49億2100万円)。残りの18名のドライバーの合計は約6,500万ドル(約71億円)となり、二人だけが突出している。
そして、今年ルノーのワークスチームに移籍したダニエル・リカルドが3位に浮上。レッドブル時代の元チームメイトであるマックス・フェルスタッペンを上回る1700万ドル(約18億5900万円)と推定されている。
フェラーリ時代には700万ドル(約7億6500万円)を稼いでいたとされるキミ・ライコネンは、ザウバーに移籍したことで給料が大幅に削減され、400万ドル(約4億9200万円)でルノーのニコ・ヒュルケンベルグと並ぶ6位となっている。
マクラーレンに移籍したカルロス・サインツは400万ドル(約4億3700万円)、フェラーリに移籍したシャルル・ルクレールは350万ドル(約3億8200万円)と大幅アップを果たしている。
今年、F1デビューおよびF1復帰するなかでの最高はロバート・クビサ(ウィリアムズ)の57万ドル(約6230万円)。ラリーで事故に遭う2010年にはルノーから750万ドル(約8億2000万円)を受け取っていた。
ルーキーのなかではマクラーレンのランド・ノリスが26万ドル(約2840万円)でトップ。全ドライバーのなかで最低はトロロッソ・ホンダでF1デビューを果たすアレクサンダー・アルボンの17万ドル(約1850万円)となっている。
ドライバー | チーム | 年俸 | |
---|---|---|---|
ルイス・ハミルトン | メルセデス | $57,000,000 | 約62億3,400万円 |
セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | $45,000,000 | 約49億2,100万円 |
ダニエル・リカルド | ルノー | $17,000,000 | 約18億5,900万円 |
マックス・フェルスタッペン | レッドブル | $13,500,000 | 約14億7,600万円 |
バルテリ・ボッタス | メルセデス | $8,500,000 | 約9億2,900万円 |
キミ・ライコネン | ザウバー | $4,500,000 | 約4億9,200万円 |
ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | $4,500,000 | 約4億9,200万円 |
カルロス・サインツ | マクラーレン | $4,000,000 | 約4億3,700万円 |
シャルル・ルクレール | フェラーリ | $3,500,000 | 約3億8,200万円 |
セルジオ・ペレス | レーシングポイント | $3,500,000 | 約3億8,200万円 |
ロマン・グロージャン | ハース | $1,800,000 | 約1億9,600万円 |
ピエール・ガスリー | レッドブル | $1,400,000 | 約1億5,300万円 |
ランス・ストロール | レーシングポイント | $1,200,000 | 約1億3,100万円 |
ケビン・マグヌッセン | ハース | $1,200,000 | 約1億3,100万円 |
ロバート・クビサ | ウィリアムズ | $570,000 | 約6,230万円 |
ダニール・クビアト | トロロソソ | $300,000 | 約3,280万円 |
ランド・ノリス | マクラーレン | $260,000 | 約2,840万円 |
アントニオ・ジョビナッツィ | ザウバー | $230,000 | 約2,510万円 |
ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | $180,000 | 約1,960万円 |
アレクサンダー・アルボン | トロロソソ | $170,000 | 約1,850万円 |
カテゴリー: F1 / F1ドライバー