アウディ、GT4スペックの新型モデル「アウディ R8 LMS GT4」を発表
アウディは、GT4スペックの新型モデル「アウディ R8 LMS GT4」をニューヨーク国際自動車ショーで発表した。
アウディ R8 LMS GT4は、カスタマーカーにおいてR8 LMS GT3とR8 LMS TCRの間に位置づけられる。
低コストのGT4規約は、ヨーロッパ諸国、米国、アジア、オーストラリアで採用されている。
Audi Sport GmbHマネージングディレクターのステファン・ヴィンケルマンは「GT4カテゴリーのモデルが世界参戦できるレースシリーズは、現在世界中で13もあります。Audi Sport GmbHは、GT3とTCRカスタマースポーツのカテゴリーに最大規模で車両を提供しているメーカーの一つです。そして今、この注目のGT4クラスに向けても活動を行っています」とコメント。
「この急成長しているセグメントと、私たちのレースカーと市販モデルとの間で共有されるDNAの組み合わせにより、アウディはハイパフォーマンスの闘いにおいて真のグローバルリーダーとなるという決意をあらたにしています」
495馬力のアウディ R8 LMS GT4は、市販車のR8クーペと60%のコンポーネントを共有しており、GT3と比較して低い購入金額とランニングコストを実現している。
アウディ R8 LMS GT4は、5月のニュルブルクリンク24時間レースで実戦デビューを果たす。
カテゴリー: F1 / アウディ / 自動車ニュース
アウディ R8 LMS GT4は、カスタマーカーにおいてR8 LMS GT3とR8 LMS TCRの間に位置づけられる。
低コストのGT4規約は、ヨーロッパ諸国、米国、アジア、オーストラリアで採用されている。
Audi Sport GmbHマネージングディレクターのステファン・ヴィンケルマンは「GT4カテゴリーのモデルが世界参戦できるレースシリーズは、現在世界中で13もあります。Audi Sport GmbHは、GT3とTCRカスタマースポーツのカテゴリーに最大規模で車両を提供しているメーカーの一つです。そして今、この注目のGT4クラスに向けても活動を行っています」とコメント。
「この急成長しているセグメントと、私たちのレースカーと市販モデルとの間で共有されるDNAの組み合わせにより、アウディはハイパフォーマンスの闘いにおいて真のグローバルリーダーとなるという決意をあらたにしています」
495馬力のアウディ R8 LMS GT4は、市販車のR8クーペと60%のコンポーネントを共有しており、GT3と比較して低い購入金額とランニングコストを実現している。
アウディ R8 LMS GT4は、5月のニュルブルクリンク24時間レースで実戦デビューを果たす。
カテゴリー: F1 / アウディ / 自動車ニュース