アストンマーティンF1 2024年F1マシン『AMR24』をシェイクダウン
アストンマーティンF1は、2024年F1マシン『AMR24』のシェイクダウンを実施した。
2月12日(月)、アストンマーティンF1は、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールが2024年のF1世界選手権を戦うF1マシン『AMR24』をシルバーストン・サーキットで披露。その後、サーキットでシェイクダウンを実施した。
アストンマーティンF1のテクニカルディレクターを務めるダン・ファロウズは、AMR24について「クルマ全体に変更を加えた。多くの点で大きく変わり、ほとんどのパーツが変更された。しかし、基本的には昨年のマシンを強く進化させたもので、ある意味でAMR23の終わりを受け継いでいる」と語った。
「明らかに違うのは、フロントノーズやフロントウイング、ボディワークの違いなどだが、ボンネットの中にもかなり多くのものがある!できればお見せしたくないがね!明らかに、我々はその一部を隠しておくつもりだ」
発表会後、アストンマーティンF1は、そのままシルバーストン・サーキットで『AMR24』のシェイクダウンを実施。ランス・ストロールが新車でガレージを出ていく短いビデオクリップを公開した。
カテゴリー: F1 / アストンマーティンF1チーム
2月12日(月)、アストンマーティンF1は、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールが2024年のF1世界選手権を戦うF1マシン『AMR24』をシルバーストン・サーキットで披露。その後、サーキットでシェイクダウンを実施した。
アストンマーティンF1のテクニカルディレクターを務めるダン・ファロウズは、AMR24について「クルマ全体に変更を加えた。多くの点で大きく変わり、ほとんどのパーツが変更された。しかし、基本的には昨年のマシンを強く進化させたもので、ある意味でAMR23の終わりを受け継いでいる」と語った。
「明らかに違うのは、フロントノーズやフロントウイング、ボディワークの違いなどだが、ボンネットの中にもかなり多くのものがある!できればお見せしたくないがね!明らかに、我々はその一部を隠しておくつもりだ」
発表会後、アストンマーティンF1は、そのままシルバーストン・サーキットで『AMR24』のシェイクダウンを実施。ランス・ストロールが新車でガレージを出ていく短いビデオクリップを公開した。
カテゴリー: F1 / アストンマーティンF1チーム