F1エンジンメーカー、V8エンジンの継続を希望
これまでF1チームの大半が“より環境に優しい”イメージを打ち出す1.6リッター 4気筒エンジンの採用を支持してしるとみられていた。
しかし、F1のエンジンメーカーであるフェラーリ、メルセデス・ベンツ、ルノー、コスワースは、ジャン・トッドの計画には1億ユーロ（約114億円）の開発費用がかかるとの結論に達し、既存のV8エンジンをベースにするよう働きかけている。
コスワースは2,000万ユーロ（約22億8,000万円）で4気筒エンジンを開発できるとしているが、それでも小規模なカスタマーチームにとっては予算超過となると警告している。
ドイツの Auto Motor und Sport によると、エンジンメーカーは2015年までエンジン計画を延期することを求めているという。
エンジンメーカー側は、現在のエンジンでも燃料制限やKERSをさらに発展させることによって、FIAの野心を達成できると考えている。
エンジンメーカーは、シンガポールのレース後に会議を開き、2012年以降もV8エンジンを継続する取組みをすることで同意した。
一部のF1関係者の中には小型エンジンのサウンドを懸念しているが、FIAのジャン・トッド会長は新しいF1は予定通り実施されると主張しているようだ。
F1の外部から新エンジンの導入の可能性を含め、FIAの計画を喜んでいるのはポルシェである。
ポルシェの研究開発担当役員であるヴォルフガング・デュルハイマーは、F1参戦に対する関心は「ワールドエンジンに基づいている」と述べた。
「もちろん、規約が適切でなければならない」
カテゴリー： F1 / FIA（国際自動車連盟）
