レッドブル・レーシングの2008年01月のF1情報を一覧表示します。
マーク・ウェバー:インタビュー
2008年1月28日
![F1 マーク・ウェバー](https://f1-gate.com/media/2000/20080128-webber.jpg)
去年は、信頼性の問題で困難な一年だったよ。しかし、今年は改善されるだろう。ただ、我々はそう決意しているけど、100%の信頼性なんてないんだ。去年、フェラーリはいくつかのメカニカルな問題でリタイアした。我々にだって今年ないとは言えない。でも、1つか2つ、最大でも3つくらいであることを望んでいるよ。以前は4〜6ものトラブルがあり落胆した。去年よりよくなっていることを望むよ。でも、誰もまだわからない。
レッドブル:バレンシアテスト(1月24日)
2008年1月26日
![F1 レッドブル](https://f1-gate.com/media/2018/20181031-redbull-01.jpg)
RB4のテスト走行を行ったマーク・ウェバーのテスト2日目は、モノコックに縁石によるダメージが発見されたため、早々に走行を切り上げることになった。深刻なダメージではなかったものの、修理に時間がかかり、テスト再開は叶わなかった。
マーク・ウェーバー、「RB4に満足している」
2008年1月24日
![RB4をドライブしたマーク・ウェバー](https://f1-gate.com/media/2000/20080124-webber.jpg)
「新車には満足している。今日は勇気付けられた1日だった。今のところ、信頼性とスピードは去年よりも大幅に前進している。素晴らしいと思う。今後は、このクルマの作業を進め、メルボルンまでにできるだけスピードを上げていきたい。これからの4週間が重要だ」
レッドブル:バレンシアテスト(1月23日)
2008年1月24日
![F1 レッドブル](https://f1-gate.com/media/2018/20181031-redbull-01.jpg)
デイビッド・クルサードは、すでに2日間(先週のヘレスと昨日)、新車の運転を経験しているが、今日はマーク・ウェバーが初めてRB4をトライする日だった。
レッドブル:バレンシアテスト(1月22日)
2008年1月23日
![RED BULL](https://f1-gate.com/media/2000/20080123-redbull.jpg)
今回のテストのメインの目的は、通常の新車のテスト同様、全てのシステムを一通り見直し、クルマに対する全般的な知識を深めること。今日はほとんどトラブルも発生せず、クルマのバランスやセットアップの作業をスタートさせた。
デビッド・クルサードは、RB4での82周のテスト走行を完了し、チームにとってはポジティブな1日となった。明日は、マーク・ウェバーがテストを引き継ぎ、RB4での初走行を行う。
レッドブル RB4
2008年1月22日
![レッドブル RB4](https://f1-gate.com/media/2000/rb4.jpg)
RED BULL RB4 RENAULT
レッドブルの2008年F1マシン「RB4」。昨年のマシンRB3に続き、エイドリアン・ニューウェイの手でデザインされた。RB3同様、ルノー製エンジンを搭載する。
レッドブル:ヘレス合同テスト最終日
2008年1月17日
![RB4で走行したデビッド・クルサード](https://f1-gate.com/media/2000/20080117-redbull.jpg)
エイドリアン・ニューウェイ
「今日は新車の良いシェイクダウンを行い、少し走らせることだけが目的だったが、今後は正式なパフォーマンスのテストを行っていきたいと思う。テストは来週のバレンシアからスタートする。クルマのポテンシャル?今の段階では何とも言えないね!」
ジェフリー・ウィリス
「今日はシェイクダウンにしてはかなりの周回数を走り、幸先の良いスタートを切ることができた。ほとんどのシステムを確認することができ、パフォーマンスのテストまでにやらなければならないことは大体終えることができた。クーリング・システムや、その他のデータなどを確認することができたが、全てうまく機能しているようだ。来週のバレンシアでのテストは大変な作業になると思うが、それまでの数日のうちにパーツの準備などを整えたいと思う」
レッドブル、「RB4」を発表
2008年1月16日
![レッドブル RB4とデビッド・クルサード、マーク・ウェバー](https://f1-gate.com/media/2000/20080116-rb4.jpg)
レッドブルは16日、ヘレスサーキットで2008年を戦う新型F1マシン「RB4」を発表した。デビッド・クルサードがインストレーションラップを走り終えた。
「新しいクルマが完成したのを見るのは最高の気分だ。仕方のないことだが、昨夜届いたばかりの部品も多かったので、昨夜、寝る前の段階ではまだクルマは未完成の状態だった。でも、朝には立派に仕上がっていたよ!ディテールも素晴らしく、最高の仕上がりだ。インスタレーションラップを走ってガレージに戻った様子では、今のところ全ての目標を達成できているようだ。ここからの作業が勝負だね」とデビッド・クルサードは語った。
また、ピットウォールから見守ったクリスチャン・ホーナーは「新しいクルマが初めて走るのを見るのは重要な瞬間だ。RB4の場合は特に、あの最初の1周にメンバー全員のこれまでの努力が集約されていた。今日のこのシェイクダウンのために、この数週間、全ての部署が全力で取り組んできた」と述べた。
また本日、テストドライバー兼リバーズドライバーとして19歳のスイス人、セバスチャン・ブエミがチームに加わることが発表された。
レッドブル:ヘレス合同テスト2日目
2008年1月16日
![ヘレステスト2日目にRB3をドライブしたマーク・ウェバー](https://f1-gate.com/media/2000/20080116-webbar.jpg)
昨日に引き続き、チームは2008年仕様の電子制御システムの開発を中心に作業を行い、ギヤシフトのチューニングやスタートの練習にも取り組んだ。
明日もマーク・ウェバーはRB3でテスト走行を継続する一方、デイビッド・クルサードは2008年仕様のRB4のデビュー走行を行う。
マーク・ウェバー
テスト車両: RB3−03
タイム: 1分20秒392 80周