アイザック・ハジャー 「RBにはジュニアF1チームとして存在する理由がある」
現在、レッドブルの2番目のチームであるRBのラインナップは、35歳のダニエル・リカルドと角田裕毅である。オランダ人レーシングパーソナリティのトム・コロネルは、チームはシーズン終了時にリカルドにさよならを告げるべきだと考えている。
「失敗から学んだ『リカルド 2.0』はいい話だ。だが、彼はもうそれはできない」とコロナルはFormule 1に語った。
「彼は自分自身に対して正直になるべきだ」
「彼はモータースポーツの解説者やアナリストとして理想的です。面白くて、才能があり、何でもうまくこなせます。ぜひそうしてください。ただし、F1だけはやめてくれ」
「いずれにしても、彼は開発チームとは何の関係もない。F1は世界で20人の最高のドライバーたちのためのものであり、彼は長い間その一員ではなかった」
もしレッドブルがリカルドを年末に解雇するなら、リアム・ローソンが後任となるのは明白だ。しかし、F2シリーズリーダーでフランス系アルジェリア人のドライバーであるハジャーもレッドブルの有望なジュニアドライバーだ。
フェンツァを拠点とするRBでシートが空く可能性について尋ねられた19歳のアイザック・ハジャーは「まず、僕にはわからない」と語った。
「でも、ジュニアチームやBチームが存在するのには理由がある。そして、ドライバー市場が大きく動いている今、何が起こっているのかはよくわかる」
「僕にできることは、毎週末レースに現れることだけだ」
2025年にハジャールがF1への移籍に失敗した場合、レッドブルの2026年のレースシート4席のうち1席が空く可能性がある。元F1チーム代表のエディ・ジョーダンは、マックス・フェルスタッペンがメルセデスに移籍する可能性は依然として高いと確信している。
「レッドブルの混乱と、エイドリアン・ニューウェイとジョナサン・ウィートリーの離脱は、マックスと彼の父にとって喜ばしいことではないだろう」と彼はAuto Bildに語った。
「また、メルセデスは転換期を乗り越え、ますます強くなっている。したがって、2026年にマックスがメルセデスに移籍しても、私は驚かない」
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