トヨタは、2017年のWRCにヤリスWRCで参戦する。ヤリスWRC（日本名： ヴィッツ）は、2017年シーズンのFIA技術規定に準拠している。新世代のワールドラリーカーとして、来たるシーズンにおけるラリー競技のトップカテゴリーに新たな次元の走りをもたらすだろう。1.6リットル直噴エンジンは380馬力を誇り、同規定により設計の自由度が増したおかげで、空力面で優れた水準を達成した。
設計・開発には、トム・フォウラー、サイモン・キャリアー、ミッコ・ルオホら経験豊富なエンジニア・チームが携わった。トヨタ ヤリスWRC 主要スペック＜エンジン＞形式： 直列4 気筒直噴ターボエンジン排気量： 1,600cc最高出力： 380 馬力以上最大トルク： 425Nm 以上ボア×ストローク： 83.8mm×72.5mmエア・リストリクター： 36mm（FIA 規定による）＜トランスミッション＞ギアボックス： 油圧式6 速シフト駆動方式・差動装置： 4WD、機械式ディファレンシャル×2、アクティブ・センター・ディファレンシャル （トルクスプリットオプション）クラッチ： 焼結ツインプレート・クラッチ＜シャシー/サスペンション＞フロント/リア： マクファーソン・ストラットサスペンションストローク量： 非公開ステアリング： 油圧式ラック＆ピニオンブレーキ・システム： ・グラベル用： 300mm（空冷および水冷）・ターマック用： 370mm（空冷および水冷）＜寸法および重量＞全長/全幅/全高： 4,085mm（空力パーツ込）/1,875mm/調整可能トレッド幅： 調整可能ホイールベース： 2,511mm最低重量： 1,190kg＜性能＞加速性能： 非公開最高速度： 201 kph（理論値）トヨタ、2017年WRC参戦体制を発表