ニコ・ヒュルケンベルグは、2024年のイギリスGPの予選で、フェラーリエンジンを搭載したマシンの中で最速タイムを記録。アップグレードしたばかりのハースVF-24で、ワークス・フェラーリをカルロス・サインツJr.の僅差で上回り、チームの働きを称賛した。予選Q1では、ニコ・ヒュルケンベルグにとって緊張の瞬間があった。レッドブルのセルジオ・ペレスがコプスコーナーの砂利にRB20を止めたことで赤旗が提示され、ヒュルケンベルグはリズムを崩され、次のセグメントに進むために1周しか残されていなかった。
しかし、そこから先は完璧な走りを披露したヒュルケンベルグは、ハースにとって今季最高、そしてシルバーストンでの過去最高の予選順位となる6番グリッドを獲得した。「オーケー!」とヒュルケンベルグは評した。「先週は良い結果が1つ(オーストリアGPの予選で9位)、悪い結果が1つ(スプリントで17位)、今週末は良い結果が1つだった」「先週の勢いと追い風をうまくこの週末に持ち込むことができた」とオーストリアGPで6位入賞を果たしたヒュルケンベルグは付け加えた。「それに、昨日午後のフリープラクティス2で施したアップグレードが功を奏したと思う。 すぐに効果が実感できたのはとても良かった。いつもそうなるとは限らない」「チームのみんな、本当に良くやってくれた。とても嬉しいよ。予選は良かった。Q1は1周しか走れず、チェコ(ペレス)と我々のタイミングが合わなくて、赤旗が出てしまった。少し不安定だったが、それ以外はクリーンなセッションだった」今年末でチームを離れてザウバーに移籍するヒュルケンベルグは、現在、VF-24を運転していて特に自信を感じているかとの質問に「正直、自信はすごくあるし、それがラップタイムにも表れている。たとえ1周しかできなくても、かなり良いタイムが出せるのは明らかに良いことだ」「その感覚を楽しんでいる。できるだけ長くその感覚を持ち続けたいと思っている。いつもそうであるとは限らないことは分かっているから、その感覚が続くうちに活用しなきゃいけないんだ!」日曜日のイギリスGPを見据えて、ヒュルケンベルグは、たとえ後方のフェラーリ勢(サインツは7位、シャルル・ルクレールはQ3進出を逃して11位スタート)にポジションを譲ることになると予想していても、ポイント獲得を目指して戦い、主にランス・ストロール(8位)とフェルナンド・アロンソ(10位)のアストンマーティン勢と戦うことを目標にしていると語った。「ポイント獲得に向けて戦えると確信している」とヒュルケンベルグは語った。「もちろん、トップ10にはアストンがいて、明日は彼らが主なライバルになるだろう。フェラーリは後方からスタートするけど、彼らを後方に抑えられるシナリオは思いつかない。レースペースの点では、彼らはまだ僕たちよりかなり優位に立っていると思うからね。しかし、ポイント獲得に向けて、我々は間違いなく戦っている」一方、チームメイトのケビン・マグヌッセンは、シルバーストーンで6回連続となるQ1敗退を喫した。サーキットを襲った豪雨の持続時間を過大評価したマグヌッセンは、ガレージに引き揚げた。その後、雨はすぐに止み、マグヌッセンは17番手でレースをスタートすることになった。 この投稿をInstagramで見る FORMULA 1®(@f1)がシェアした投稿
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