F1では、すべてのドライバーが固定のレースナンバーを使用する。F1は、2014年にこのコンセプトを導入し、ファンのためにトラック上のドライバーの認知度を高めた。以前は、前回の世界選手権の順位の最終順位に基づいてチームにナンバーが配られていた。現在、新しいシーズンのF1ワールドチャンピオンだけが自分の番号を変更することを選択できる。彼はパーマネントナンバーを#1に置き換えることをオファーされる。他のすべてのドライバーは、選択したナンバーを変えることはできない。
各ナンバー選択の背後には、多くのドライバーのストーリーがある。それは彼らのラッキーナンバーかもしれないし、その数字に特別な思い出があるのかもしれない。2023年のF1ドライバーすべての数値とその背後にある説明をみてみよう。#1 / 33 マックス・フェルスタッペン(レッドブル)現役F1ワールドチャンピオンとして、マックス・フェルスタッペンは2023年のF1シーズンに向けてナンバー1を継続することを選択した。アブダビでのフィナーレで2021年のチャンピオンシップを獲得した直後、フェルスタッペンは、いつもの33番を変更することをすでに発表した。「F1のキャリアの中で、スタートナンバー1でドライブする機会はどのくらいの頻度で得られるだろうか? 決してわからない。僕がワールドチャンピオンでなくなったら、いつでも33番に戻ることができる。でも、自分がワールドチャンピオンである限り、毎年1番を使用するつもりだ」とマックス・フェルスタッペンは語った。2014年、セバスチャン・ベッテルは#1を使用した最後のドライバーだった。その後、タイトルは#44にこだわったルイス・ハミルトンか、ニコ・ロズベルグに渡った。ロズベルグはF1ワールドチャンピオンを獲得した直後に引退したため、2017年に1番を使用できるドライバーはいなかった。マックス・フェルスタッペンが最初の世界タイトルを獲得する前の数年間、F1で#33をドライブしていた。この選択の背後にある話は非常に単純だ。若い頃、フェルスタッペンはラッキーナンバーとして3番を使っていた。F1でもそれを使用したかったが、ダニエル・リカルドがすでに3番を使用していたため、フェルスタッペンは「二重の幸福のため」に33番を使用することを選択した。「子供の頃、僕はこの番号でレースをしていたので、F1でも33番を使うのは楽しいだろうと思った」とマックス・フェルスタッペンはソーシャルメディアで説明し、家族の庭を走り回った電動おもちゃの車の写真を添えた。キャリアの他の時期には、3号車でドライブしたこともあったが、ヨーロッパF3選手権では30号車でレースを行い、トロロッソでデビューしたときは38号車をドライブしている。#02 ローガン・サージェント(ウィリアムズ)「3番が僕の番号なんだけど、使われているので、過去の優勝番号を使ってF1で走ってみようと思った」#4 ランド・ノリス(マクラーレン)「物語は、物語がないということだ。ハッシュタグ#L4ndoとうまく適合するけど、それは僕がすべてのレースクラスで使用した数字ではない」と語るランド・ノリスは、MotoGPのレジェンドであるバレンティーノ・ロッシの大ファンであり、彼の#46を使用することを検討したが、「コピーキャット(模倣者)になりたくない」という理由で#4を選択した。#10 ピエール・ガスリー(アルピーヌ)2013年のフォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップで10番で優勝し、フランスチームで背番号10を背負ってプレーしたサッカー選手ジネディーヌ・ジダンの大ファンでもある。#11 セルジオ・ペレス(レッドブル)原点はモータースポーツではなく、サッカーにある。クラブアメリカ、特に元選手のイヴァン・サモラーノの大ファンだ。「Bam-Bamなプレーや得点の取りかたが好きだった。彼のファンになり、その背番号でレースをすることに決めた。今日に至るまで、僕は常にどこでも#11を使用してきた。私のメールアドレスまでね!」#14 フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)フェルナンド・アロンソは、1999年7月14日、14歳で14番でカートの世界チャンピオンになった。「その瞬間から、14番が自分の番号だとわかった」#16 シャルル・ルクレール(フェラーリ)シャルル・ルクレールは、1997年10月16日に生まれた。彼の好みは、最初はラッキーナンバー7だったが、キミ・ライコネンがすでにそれを使っていた。次にルクレールは10号車を欲しがったが、それは彼の親友であるピエール・ガスリーがすでに使っていた。いくつかの検討の後、いくつかの簡単な計算の後、彼は16番に決めた。「1+6=7だからね」#18 ランス・ストロール(アストンマーティン)キャリアの初期に、ランス・ストロールは18番でイタリアのF4チャンピオンを獲得した。さらに、18歳の誕生日を迎えた直後に、ウィリアムズでF1デビューを果たした。「少し迷信的だけど、ささいなことにこだわるが好きだ。自分にとって重要なことだ。それを変えたくはない」#20 ケビン・マグヌッセン(ハース)マクラーレンでF1デビューを果たす前年の2013年にフォーミュラルノー3.5シリーズのタイトルを獲得したときの番号。#21 ニック・デ・フリースは(アルファタウリ)フォーミュラE時代に17番でレースを行い、2020-21年にメルセデスでチャンピオンシップを獲得したが、この番号は、2015年にジュール・ビアンキが亡くなった後、F1で永久欠番となっている。#22 角田裕毅(アルファタウリ)初期のカート時代に11番を運転し、F1でもその番号を使用したいと考えていたが、セルジオペレスによって既に占有されたため、単純に倍増して22番を選択#23 アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)スポーツの世界では、これは象徴的な数字だ。バスケットボール選手のレブロン・ジェームズとマイケル・ジョーダンがこの番号でプレーし、サッカー選手のデビッド・ベッカムもキャリアの一部でプレーした.同僚のランド・ノリスと同様、アルボンはバレンティーノ・ロッシの大ファンだ。カート時代には46番でレースをしていたが、F1ではその半分の番号を選んだ。#24 周冠宇(アルファロメオ)この番号は、2012年にティモ・グロックによって最後に使用された。周冠宇は、大ファンであるバスケットボールのレジェンド、コービー・ブライアントへのオマージュとしてこの番号を選んだ。ブライアントはレイカーズで背番号24でプレーしていた。#27 ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)この数字は、ジル・ヴィルヌーヴや、時にはアイルトン・セナやジャン・アレジなど、他の少数のスターによって大きな成功を収めるために使用されており、F1ではす...
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