ローレンス・ストロール、アストンマーティンの株価暴落で投資を増額

今年1月、ローレンス・ストロールの投資ファンドは、アストンマーティンの株式の16.7％を1株あたり4ポンド（530円）、合計1億8200万ポンド（241億円）で取得することに同意していた。また、この取引は、新たな権利発行による3億1800万ポンド（421億円）の現金投資も含まれ、合計で5億ポンド（662億円）となっていた。しかし、アストンマーティンの株価の急激な下落を考慮して、ローレンス・ストロールとその投資家グループは根本的な契約の見直しを行った。その結果、総額5億3600万ポンド（710億円）の資本価値があるとして、ローレンス・ストロールの投資ファンドYew Treeは、1株あたり2.25ポンド（298円）で25％に上る同社の株式を取得することとなった。また、Yew Treeは、アストンマーティンが運営に必要な流動資金を確保するために当初の計画から2000万ポンド（26億円）の増加となる7550万ポンド（100億円）の“短期運転資金サポート”も提供する。3月16日に予定されていた年次総会が延期となったため、委任状による承認を行う予定となっている。「アストンマーティン・ラゴンダが事業を展開しているグローバル市場環境には大きな変化があった」とローレンス・ストロールは述べた。「変わらないのは、ビジネスを再編、管理し、長期的な可能性を実現するために、必要な資金をアストンマーティンに提供するという我々のコミットメントだ」「最近の株価の動きを受け、取締役会との議論の末、同社の25％の株を買収し、2億6200万ポンド（347億円）の長期的な資本投資を行うこととなった。さらに、同社を支援するための短期資金2000万ポンド（26億円）を追加し、総額を7550万ポンド（100億円）とすることに合意した」「当面の見通しはますます困難となっているが、アストンマーティン・ラゴンダの将来に全力を尽くし、計画を実行できることを楽しみにしている」アストンマーティン・ラゴンダは、新型コロナウイルスの感染の拡大に伴い、サプライチェーンとビジネスを“積極的”に管理し、スタッフの健康維持のため、公衆衛生対策を講じている。または、中国からの部品供給が一部中断されたが“生産への影響はない”とし、“少なくとも4月上旬まで”の供給は確保されていると述べた。アストンマーティンは、新型コロナウイルスが、中国とアジアのカスタマー需要に影響を与えたことについて“他の市場でも同じことが起こる可能性がある”と付け加えた。アストンマーティンのCEOを務めるアンディ・パーマーは「新型コロナウイルスによる潜在的な影響、特にティア2サプライチェーンへの影響を積極的に監視している。これまでのところ、生産を中断することはなく、起こりうる予想外のリスクに備えている」とコメント。「パフォーマンスを改善し、価格のポジショニングを回復するため、需要と供給のバランスの再調整を行った結果、1月と2月の卸売り台数は年間でもっとも少なくなると予想していた。卸売りはコンサバティブな予測通りとなっており、小売は計画よりもわずかに上回っている」ローレンス・ストロールは、2021年からレーシング・ポイントF1チームをアストンマーティンにリブランディングしてワークス参戦することを発表している。しかし、3月18日に電話会議で行われた緊急対策会議でローレンス・ストロールとメルセデスF1チームの代表を務めるトト・ヴォルフは不参加だったことで、メルセデスがF1チームとしての参戦を取りやめ、アストンマーティンとして参戦するとの噂が再浮上している。