ダニエル・リカルドは、2018年末にレッドブルを離れたことは、彼のキャリアの中で「最高の決断」ではなかったかもしれないと認めたが、F1での自分の時間のいかなる側面についても振り返って「悲しみや苦い思い」をすることはしないと固く決意していると主張している。2014年に当時トロ・ロッソと呼ばれていたジュニアチームからレッドブル・レーシングに昇格した後、リカルドはどんどん力をつけ、最初のシーズンで3勝を挙げ、4度の世界チャンピオンに輝いたチームメイトのセバスチャン・ベッテルをスコアで上回った。
2015年は勝利なしの年となったが、その後の3シーズンでさらに4勝を挙げ、2016年以降はマックス・フェルスタッペンがチームに加わった際に彼と対戦した。しかし、リカルドは2018年以降レッドブル・ファミリーから離れ、翌シーズンはルノーに移籍することを選択し、そこで2年間の在籍を経て、その後マクラーレンで特に厳しい2シーズンを過ごした。ダニエル・リカルドは2019年にルノーに移籍したが、レッドブル時代の成功を取り戻すのに苦労した。35歳のリカルドは、マクラーレンとの契約が予定より1年早く終了したため、2023年にレッドブルのリザーブドライバーとして復帰し、その後シーズン途中でアルファタウリのニック・デ・フリースの後任として起用された。再び厳しい戦いを終えた今、リカルドのF1での時間は少なくとも当面は終わりを迎え、2024年の残りの期間、 RBのシートはリアム・ローソンに与えられることになった。過去数年間に生じた困難を考慮して、シンガポールでのレース後のスカイスポーツF1との会話の中で、リカルドは2018年にレッドブルを離れたことについて後悔はないかと尋ねられた。「今振り返って『そうだった』と言えるのは確かだ。当時は頭の中ではすべて納得がいくものだったけど、それが僕のキャリアの中で最良の決断だっただろうか? もちろん、『そうではなかった』と主張することもできる」「いいかい、それでいいんだ。そういうことだからね。それに、もし僕が残っていたら、素晴らしい成績をあげてあれやこれや勝てたという保証はないし、何が起こるか分からない」「もちろん、僕はここであれが人生最大の決断だったと言うつもりはないけど、人は生きて学ぶものであり、明らかにそれが最終的に僕をファミリーのもとへ連れ戻した」「過去を振り返って、何かに対して悲しくなったり、苦い思いをしたりしたくない。何事も理由があって起こるものなので、すべて良いことだと思う」シンガポールでのレースの数日後にRBを即時離脱することが確認された後、リカルドはソーシャルメディアでF1での時間を振り返り、「楽しかったし、正直に言うと変えたくない」と書いた。
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