リアム・ローソンは、2025年のレッドブル・レーシングにおけるマックス・フェルスタッペンの新たなチームメイトとなるための正しいコース上にあるようだ。セルジオ・ペレスが繰り返し否定しているにもかかわらず、今週末のホームレースとなるメキシコGPでF1からの引退を発表するのではないかという根強い噂が絶えない。
「それは噂だ」とレッドブルF1のアドバイザーのヘルムート・マルコは今週末のメキシコGPを前にSky Deutschlandに語った。「彼自身、そのような事実はないと言っている」「様子を見よう。確かに彼はパフォーマンスを向上させなければならない」34歳のペレスは今年、2025年と2026年に向けてレッドブルと新たな契約を結んだが、チームが一方的に契約を解除する権限を持っていることはほぼ確実と思われる。現在、ドライバーズランキングでは、マックス・フェルスタッペンがマクラーレンのランド・ノリスを57ポイントの大差でリードしているが、レッドブルは実際には、フェラーリに後れを取り、コンストラクターズ選手権で3位に終わるという深刻なリスクに直面している。元F1ドライバーのイヴァン・カペリは、その原因はすべてペレスにあると非難している。「フェラーリには2人のドライバーがいるが、他のチームには1人しかいない。」と彼はLa Repubblicaに語った。「ペレスはレッドブルでは常に大きく遅れをとっているし、マクラーレンの(オスカー・)ピアストリもまだ安定した走りを見せていない」ホンダは、来季ペレスの後任候補として角田裕毅を強くプッシュしているが、レッドブルは実際にはリアム・ローソンをその役割に育成していることは明らかである。「彼らは僕に期待している。僕も自分自身に期待しているのと同じようにね」とローソンは語った。ローソンは、アメリカGP以降、ダニエル・リカルドに代わってRBの一員となった。「僕はここで良い仕事をするためにいるし、来年もF1にいたいと思っている。残りのレースは僕にとってとても重要だ」「このレースではうまくやれたが、まだ重要なレースが5戦残っている」レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、22歳のリアム・ローソンが「ベテランドライバーのように走った」とオースティンでのレースを評し、マルコもまた賞賛の言葉を惜しまなかった。「本当に素晴らしい(2024年の)デビューだった」とマルコは語った。「それはQ1で3番目のタイムを記録したことでも明らかだ。彼は常にマシンをコントロールし、素晴らしいオーバーテイクを披露した」「若手をマシンに乗せればうまくいくということが証明された。彼は間違いなく将来有望なドライバーだ」と81歳のマルコは熱狂した。元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースは、ローソンはすでにマクラーレンのピアストリよりも優れているとさえ考えている。「ええ、そう思う」と彼はViaplayに語った。「彼はピアストリが持つような天性の才能を持っているが、ピアストリの方が変動が大きいと思う」「ローソンは間違いなく準備ができている。もし彼が来年フェルスタッペンの隣にいないのであれば、私は自分の靴を食べるよ。これは本気で言っている」「彼は長いブランクを経て復帰し、知らないサーキットを走り、素晴らしい仕事をした。彼はすぐに、角田よりも速いタイムを出すことが多かった」「ペレスではなく、彼がレッドブル・レーシングにいるべきだと思う」とアルバースは付け加えた。オランダのレース解説者トム・コロネルは、ウィリアムズの新人ドライバー、フランコ・コラピント(21歳)も同じタイプだと見ている。「この新世代のドライバーは、これまでとは異なる走り方をする。より攻撃的で、より意欲的だ。彼らはゲームを理解している」「アロンソやヒュルケンベルグのようなベテランドライバーがいつまでも走り続けるべきだとは思わない。ある時点で、彼らにチャンスを与えるために、単純に引退する時が来るのだ」しかし、コロネルは、ローソンがフェルスタッペンのチームメイトとして完全に適任だとは必ずしも考えていない。「彼らには、マックスの首に少し食い下がるような人物が必要だが、ペレスは今もそうではないと言わざるを得ない」
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