ザウバーのチーム代表フレデリック・ヴァッサーが、2018年ドライバーラインナップに言及。メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインが残留する可能性があるとする一方で、マーカス・エリクソンがシートを失うかもしれないことを示唆した。ザウバーは、2018年にフェラーリと新たなエンジン供給契約を結んでおり、2018年にフェラーリのジュニアドライバーを受け入れると考えられている。
そのため、フェラーリのライバルチームのドライバーであるパスカル・ウェーレインはシートを失うことが濃厚だと考えられている。一方、マーカス・エリクソンは、ザウバーのチームオーナーであるロングボウ・ファイナンスと強い繋がりがあるが、チームを離れなければならない可能性があるかもしれない。フレデリック・バスールは「オーナーとのコネクションがあるからといって、ドライバーを中心にチームを作るのは間違いだろう」と Auto Motor und Sport にコメント。マーカス・エリクソンは、2018年にウィリアムズ移籍が噂されている。「ザウバーの再建には忍耐が必要だが、その一方で通常ドライバーは次のレースでの結果を求めるものだ」「なので、彼が来年に表彰台を獲得できるクルマに座りたいのであれば、ザウバーでは問題をかかえるだろう。我々はマーカス、そしてチームにとって何がベストかをオーナーと話し合うつもりだ」パスカル・ウェーレインの残留の可能性について質問されたフレデリック・バスールは「もちろん、彼にチャンスはある」とコメント。「パスカルは我々の状況をわかっているし、我々はDTMで一緒に働いてきたので彼のスキルはわかっている」「チームを再建したいのであれば、速いドライバーだけでなく、チームち一緒に仕事をして、正しい方向に推進することを望むドライバーが必要だ。また、フレデリック・バスールは、2018年の少なくとも1つのシートは、シャルル・ルクレールのようなフェラーリ系ドライバーが座る可能性が高いことを示唆した。「我々は今後数日でその件についてフェラーリと議論するつもりだ」とフレデリック・バスールはコメント。「我々にとって、エンジン選択はプライオリティだったし、ドライバーの問題と混同したくはなかった。それをしていたら時間がかかり過ぎていただろう」「今は、安心してそれをやっていく機会がある」