ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は、2019年からレッドブル・レーシングにF1エンジン供給を拡大したことによる追加のプレッシャーは感じていないと語る。2018年はトロロッソにF1エンジンを単独供給していたホンダだが、2019年からはレッドブル・レーシングが加わり、F1復帰後5年目は初めて2チーム・4台体制でF1世界選手権に挑む。
2019年に向けてレッドブル・レーシングとトロロッソの両方の上層部がホンダの進歩を高く評価いており、特にレッドブル・レーシングは去年のホンダよりも優れたエンジンパッケージでタイトルを争えることを期待している。しかし、ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は、レッドブル・レーシングに供給することにはなったが、プレッシャーはトロロッソと仕事をしていた昨年に変わらないと語る。「正直、変わっていません。当然ながら、マニュファクチャラーとしてトロロッソに供給していた期間もプレッシャーを感じて仕事をしていましたが、願望や目標は両方のチームで同じです」「もちろん、過去数年間のレッドブルの結果はリスペクトしています。当然ながら、プレッシャーはあります」「ですが、我々は常に高いパフォーマンスを供給することを目標にしていますし、その部分はほとんど変わってません」トロロッソのチーム代表フランツ・トストは、今年レッドブル・ホンダがレースに勝てると確信していると語っている。ホンダも同じように感じているかと質問され田辺豊治は「F1だけでなく、全てのレースにおいて、ホンダとしてレースに参戦する場合は勝利を目指していますし、それが我々の目標です」と田辺豊治はコメント。「ですが、この段階で今年がどうなるかを離すのは非常に難しいです。当然、両っ方のチームのための我々の目標は改善することですし、両方のチームで昨年よりも良い結果を出せることを望んでます」