フォーミュラE：ニック・キャシディが今季初勝利

結局、キャシディがアバランチ・アンドレッティのデニス、DSペンスキーのジャン-エリック・ベルニュを引き連れて逃げ切った。この3人は、残り数周のターン6ヘアピンでアントニオ・フェリックス・ダ・コスタがミッチ・エバンスに追突したことで助けられた。2人とも助かったが、これでトップ3はわずかな差とはいえ、逃げ切ることができた。デニスもキャシディを脅かすことはできず、キャシディはフォーミュラEでの2勝目を挙げ、ドライバーズランキングのトップであるウェーレインに迫った。キャシディはベルリンで波乱の週末を過ごした。日曜日の朝のプラクティスでチームメイトのセバスチャン・ブエミに暴言を吐き、勝利したチーム内準々決勝で失格となり、8グリッドに降格した。キャシディはベルリンで波乱に満ちた週末を過ごし、日曜日の朝の練習中にチームメイトのセバスチャン・ブエミについて暴言を吐き出し、ブエミはチームメイト同士のクォーターファイナルの決闘で失格となり、8番グリッドに降格した。デニスは、今季3度目の2位を獲得し、4戦連続ノーポイントという厳しい状況に終止符を打った。ベルニュは3位で表彰台を獲得し、チャンピオンシップへの望みをつないだほか、エヴァンスとダ・コスタがトップ5に入った。マセラティのマキシミリアン・グエンターは、ポイントリーダーのウェーレインを抑えて、21番手から6位まで順位を上げた。ディフェンディングチャンピオンのストフェル・バンドーンは、静かな走りで8位に浮上した。グリッドでアブト・カプラのワンツーフィニッシュを決めた予選のヒーロー、ロビン・フラインスとニコ・ミュラーは、ポイント圏内を維持するために厳しい戦いに直面した。ポールシッターのフラインスは、序盤で一時トップに立ったものの、すぐにトップ10から脱落し、最終的には17位でフィニッシュした。一方、ミュラーは集団に追いつくことに成功し、最終的に9位でシーズン初ポイントを獲得した。ダニエル・ティクトゥムは18位から挽回し、10位でポイントを獲得した。レースは抗議者がトラックに乱入し、2列目グリッドの前に座り込んだため、スタートが10分近くも遅れてしまった。彼らはサーキットから排除されたが、スタート手続きの遅延を招いた。第1レースで2位となったサム・バードは、フロントウイングの損傷により3戦連続の表彰台への望みを絶たれてしまった。また、ポイントランキング8位のセバスチャン・ブエミはデニスの追突でレースを壊すようなダメージを受け、エドアルド・モルタラはピットストップで修理が必要なダメージを受け、悲惨な2023年が続いている。フォーミュラE 2023年 第8戦 ベルリン E-Prix 決勝結果1．ニック・キャシディ（Envision Racing）2．ジェイク・デニス（Avalanche Andretti）3．ジャン・エリック・ベルニュ（DS Penske）4．ミッチ・エバンス（Jaguar TCS Racing）5．アントニオ・ダ・コスタ（TAG Heuer Porsche）6．マキシミリアン・ギュンター（Maserati MSG Racing）7．パスカル・ウェーレイン（TAG Heuer Porsche）8．ストフェル・バンドーン（DS Penske）9．ニコ・ミュラー（ABT CUPRA）10．ダニエル・ティクトゥム（NIO 333 Racing）11．サッシャ・フェネストラズ（Nissan）12．ルーカス・ディ・グラッシ（Mahindra Racing）13．レネ・ラスト（NEOM McLaren）14．オリバー・ローランド（Mahindra Racing）15．セルジオ・セッテ・カマラ（NIO 333 Racinormula Eg）16．ノーマン・ナトー（Nissan）17．ロビン・フラインス（ABT CUPRA）18．ジェイク・ヒューズ（NEOM McLaren）19．サム・バード（Jaguar TCS Racing）20．セバスチャン・ブエミ（Envision Racing）21．アンドレ・ロッテラー（Avalanche Andretti）DNF．エドアルド・モルタラ（Maserati MSG Racing）