2019年 F1バルセロナテスト2回目：総合タイム＆周回数・走行距離

2回目のF1プレシーズンテストは、信頼性を重視した1回目とは異なり、各チームが開幕戦オーストラリアGPに向けてパフォーマンスを重視してセットアップ作業を進め、残念ながら最終日にギアボックス問題に見舞われたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を除いた全員がピレリの最も柔らかいC5タイヤでベストタイムを記録した。トップタイムを記録したのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。これまでのプレシーズンテスト記録を更新する1分16秒221をマーク。昨年のスペインGPの予選でルイス・ハミルトンが記録したコースレコードの1分16秒173に0.048秒まで迫った。しかし、最終日にはホイールリムの故障によってセバスチャン・ベッテルがクラッシュ、3日目には冷却系のトラブルが見つかるなど、周回数としては9番手となる339周で走行を終えている。2番手タイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。3日目までロングランを重視していたメルセデスだが、最終日にようやくパフォーマンスランを実施。フェラーリとの大きなパフォーマンス差を囁かれていたメルセデスだが、初日から大量の空力アップデートを投入し、W10が十分に戦えるポテンシャルを秘めていることを示した。初日には油圧系のトラブルに見舞われたものの、全チームで最多の580周を走行して信頼性の高さも示している。ルノーもまずまずのポテンシャルを示した。ニコ・ヒュルケンベルグがフェラーリとメルセデスに次ぐ1分16秒843を記録。昨年はシャシーとパワーユニットの両方で期待通りのパフォーマンスを示せなかったルノーだが、今季は両方を新設計。信頼性でもメルセデスに次ぐ528周を走り込んで、改善を示した。トロロッソ・ホンダは、今回のテストのサプライズかもしれない。ルーキーのアレクサンダー・アルボンがニコ・ヒュルケンベルグから0.039秒差、ダニール・クビアトが0.055秒差というパフォーマンスを示し、“ベスト・オブ・ザ・レスト”争いを予感させるポテンシャルを示した。マクラーレンも近年のなかでは最も有望な冬季テストを過ごした。カルロス・サインツがダニール・クビアトから0.015秒差となる1分16秒913を記録。テストでのラップタイムは参考にならないかもしれないいが、1分16秒台に入れることができたのはマクラーレンまで。決してポテンシャルが低くはないことを示した。最も残念だったのがレッドブル・ホンダ。フェラーリ、メルセデスに次ぐ3番手に位置していると予想されつつも、3日目にピエール・ガスリーが不用意なミスで大クラッシュ。最終日に旧仕様パーツを混ぜてマシンを組み立てたがギアボックストラブルが発生。マックス・フェルスタッペンがアタックラップを走ることができず、ポテンシャルがわからないまま開幕戦を迎えることになった。2019年 F1バルセロナテスト2回目 総合タイム順位ドライバーチームDayベストタイムタイヤ1セバスチャン・ベッテルフェラーリ41分16秒221C52ルイス・ハミルトンメルセデス41分16秒224C53シャルル・ルクレールフェラーリ31分16秒231C54バルテリ・ボッタスメルセデス41分16秒561C55ニコ・ヒュルケンベルグルノー41分16秒843C56アレクサンダー・アルボントロロッソ31分16秒882C57ダニール・クビアトトロロッソ41分16秒898C58カルロス・サインツマクラーレン41分16秒913C59ロマン・グロージャンハース41分17秒076C510ランド・ノリスマクラーレン31分17秒084C511ピエール・ガスリーレッドブル31分17秒091C512ダニエル・リカルドルノー41分17秒114C513キミ・ライコネンアルファロメオ41分17秒239C514ランス・ストロールレーシングポイント31分17秒556C515ケビン・マグヌッセンハース41分17秒565C516アントニオ・ジョビナッツィアルファロメオ31分17秒639C517マックス・フェルスタッペンレッドブル41分17秒709C318セルジオ・ペレスレーシングポイント41分17秒791C519ジョジ・ラッセルウィリアムズ31分18秒130C520ロバート・クビサウィリアムズ41分18秒993C5ドライバー別 周回数＆走行距離順位ドライバーチーム周回数距離1ルイス・ハミルトンメルセデス3311540.805km2ケビン・マグヌッセンハース2781294.090km3ダニエル・リカルドルノー2661238.230km4カルロス・サインツマクラーレン2641228.920km5ニコ・ヒュルケンベルグルノー2621219.610km6ジョージ・ラッセルウィリアムズ2591205.645km7バルテリ・ボッタスメルセデス2491159.095km8キミ・ライコネンアルファロメオ2451140.475km9ダニール・クビアトトロロッソ2321079.960km10セバスチャン・ベッテルフェラーリ2311075.305km11アレクサンダー・アルボントロロッソ2211028.755km12ロバート・クビサウィリアムズ2201024.100km13ロマン・グロージャンハース209972.895km14ピエール・ガスリーレッドブル201935.655km15セルジオ・ペレスレーシングポイント192893.760km16ランス・ストロールレーシングポイント185861.175km17アントニオ・ジョビナッツィアルファロメオ170791.350km18シャルル・ルクレールフェラーリ168782.040km19ランド・ノリスマクラーレン164763.420km20マックス・フェルスタッペンレッドブル157730.835kmマシン別 周回数＆走行距離順位チームマシン周回数走行距離1メルセデスW105802699.900km2ルノーR.S.195282457.840km3ハースVF-194872266.985km4ウィリアムズFW424792229.745km5トロロッソSTR144532108.715km6マクラーレンMCL344281992.340km7アルファロメオC384151931.825km8レッドブルRB153581666.490km9フェラーリSF903391578.045km10レーシングポイントRP193371568.735km エンジン別 周回数＆走行距離順位メーカーエンジン周回数走行距離1メルセデスM10 EQ Power+13966498.380km2フェラーリ06412415776.855km3ルノーE-Tech 199564450.180km4ホンダRA619H8113775.205km