【動画】 F1オランダGP | ザントフォールト・サーキット コース解説

旧レイアウトは大きく外周を回り込む高速サーキットであったが、インフィールドセクション中心に大改修が行われ、中速テクニカルコースとなる。最終コーナーからスピードに乗せて突っ込む1コーナーのターザンカーブが名物となっている。2020年から3年間のF1開催契約が結ばれたが、現時点でFIAのライセンスグレードは2と必要な安全性を満たしておらず、今後、安全基準を満たすための準備を行うことが発表されている。チェイス・キャリー （F1会長兼CEO）「F1がオランダのザントフォールトのトラックでレースに復帰することを発表できることを特にうれしく思う。我々がF1を保有して以降、ヨーロッパでのスポーツの歴史的なルーツを尊重しながら、新しい場所でレースをしたいと述べてきいた。来シーズンは、世界中のスポーツの人気に貢献してきたトラックザントフォールトでのレースが35年ぶりに復帰するとともに、ベトナムの首都ハノイで新しいストリートレースが開催される予定だ。ここ数年、オランダではF1の復活に注目を集まっていた。非常に多くのレースでオレンジ色の海から見られるように、これは主に才能あるマックス・フェルスタッペンの熱心なサポートによるものだ。来年のザントフォールトグランドスタンドではオレンジが主要なカラーになることは間違い」ジャン・トッド（FIA会長）「ザントフォールトは、2020年 FIA世界選手権のカレンダーの一部になることを嬉しく思う。オランダにスポーツを復活させるために行われたF1の大変な努力に感謝している。長く印象的な競技の歴史を持つサーキットであり、ドライバーにとっては大きな挑戦だ。マックス・フェルスタッペンの人気により、非常に多くのファンが来場すると確信している。今後、F1レースを主催するために必要な安全基準にサーキットを到達させるために必要な準備がたくさんあり、我々はF11、KNAF（オランダのASN）、そしてサーキット組織と共にこれに向けて取り組んでいく」OO.ready(function() {window.pp = OO.Player.create("player", "ZzZWRzaDE6L5WNYVODbX5xjOZx11OSMv");});