アストンマーティン・ラゴンダのエグゼクティブ・チェアマンであるローレンス・ストロールは、ヴァンテージがF1の2つの公式セーフティカーの1つとして導入されて以来、売り上げが急増していると述べた。2021年以降、アストンマーティンとメルセデスはF1のセーフティカーを分担し、アストンマーティンは特別装備のヴァンテージを世界中の特定の会場に出荷し、メルセデスはメルセデスAMG GTブラックシリーズの改良版を供給している。
しかし、アストンマーティンの関与は明らかにかなりの投資収益率を生み出しており、ローレンス・ストロールは、グランプリの週末にヴァンテージが露出が目立つようになったおかげで、300～400台のヴァンテージF1エディションが売れたと述べた。Business Insiderのレポートによると、アストンマーティンはエメラルドグリーンのセーフティカーによって、最大8000万ドルの追加売上を獲得した可能性があるとしている。Financial Timesの『Future of the Car Summit』に参加したストロールは、ヴァンテージの売上についてコメントし、アストンマーティンのブランドと製品をF1と関連付けることのメリットを強調した。2020年にコンソーシアムがアストンマーティンの経営権を掌握したカナダの億万長者は、「こんな表現がある。信じられなかったが、我々は実際にそれを経験している。日曜にレースし、月曜に売る」と語った。「小さな数字に聞こえるかもしれないが、我々のような規模の会社にとっては、比較的重要なことだ」アストンマーティンはまた、メルセデスと交互に、F1のメディカルカーであるDBX SUVモデルも供給している。