角田裕毅 「空気の薄いメキシコシティでの運転は非常に独特」

「ハースとのチャンピオンシップ争いには役立たないとしても、特にグリッドペナルティによって19番グリッドからスタートした後、オースティンで9位で追加ポイントを獲得できたことはうれしい驚きでした」と角田裕毅はコメント。「フィジカル的にかなりタフなレースだったけど、オーバーテイクも何度かあったし、マシンに乗っていて楽しかったです。全体として、先週末は、予選が3日間の弱点ではありましたが、ミッドフィールドでかなり競争力があるように見えました」「メキシコシティは標高が高いこともあり、メキシコのトラックを運転するのは非常に独特だと思います。空気が薄いのでダウンフォースは最大にしますが、それでも少ないダウンフォースで走っている感じです」「昨年初めてそこでレースをしたときは少し奇妙に感じましたが、同時に非常に迅速に適応することができ、特に1回のフライングラップでのパフォーマンスに満足していたことを覚えています。メキシコを楽しみましたし、特に遅くてトリッキーなセクター 2のトラックが気に入りました。車が滑るのを楽しみましたし、カートを思い出しました！」「ブレーキングゾーンで正しく行うことが非常に重要です。 リアムがFP1で僕の車に乗るので、僕はそのセッションに参加できません」「昨年はトップ10に入ることができましたが、エンジン交換のために後ろからスタートしなければならず、1周目に衝突してレースが終わってしまったのは残念でした.。今年最後の3レースでより多くのポイントを獲得することを目指す必要があるため、クリーンな週末を過ごす必要があります」